提問者：lovemoon12016-11-26 00:00
配置： 配置較低，這是合資車的通病，相比豐田之前的幾款車型，新威馳的配置確實(shí)很低（不包括頂配），但新威馳超低起步價(jià)6.98元較前款下降了許多，所以簡配也是意料之中的，雖說只有2個(gè)音響，但音質(zhì)還不錯(cuò)，比想象中好很多 動力： 1.3AT市區(qū)代步足夠了，本身也就是奔著省油的目的來的，跑遠(yuǎn)途開帝豪，開銳志的朋友試駕了一次，說這動力還不錯(cuò)，非常意外，說你老婆上班開足夠了，之前還糾結(jié)出地庫大坡行不行，實(shí)操了一回，D檔完全無壓力 操控： 剛開始覺的方向盤有點(diǎn)小，可能是帝豪車開習(xí)慣了，但方向盤手感確實(shí)比帝豪的強(qiáng)多了，該粗的粗，該細(xì)的地方細(xì)，并且電動助力，原地打方向，很輕巧，一個(gè)手輕松搞定；速度快的時(shí)候，轉(zhuǎn)向十分穩(wěn)，感覺很扎實(shí)，配上鄧祿普的論壇，抓地不錯(cuò)，剎車一點(diǎn)就有 油耗： 買豐田車就是為了省油，新威馳使用F1動力學(xué)導(dǎo)流鰭，近一步降低風(fēng)阻，實(shí)現(xiàn)更低油耗，4AT變速箱較老，但匹配較好，現(xiàn)在跑了600公里，純市區(qū)，較堵，平均油耗7.2左右，相信磨合期過后還會有所下降 舒適： 基本滿足舒適的要求，織物座椅比較軟，包裹性也不錯(cuò)，后排座椅寬大，乘坐3個(gè)大人不會很擁擠，地盤扎實(shí)，后懸掛較高，過減速帶時(shí)后排有點(diǎn)顛
回答者：白se佐珥釘2016-12-08 00:00
樓主您好！不知您提到的是新威馳還是老威馳，新威馳的自動擋槽是階梯式的，老款的是直排式的，要如何盲操作才不犯錯(cuò)誤呢？最老土的話就是“手能生巧”，要多練!但是也是有小竅門的，自動擋的檔位排列自上而下通常就像您說的是“P\R
提問者：小雨的小毛毛2017-01-02
平路上：①踩剎車不放（之前手剎已經(jīng)拉緊,檔位在P檔）.②扭點(diǎn)火開關(guān)啟動發(fā)動機(jī)（剎車踩住不能放）③掛檔到D檔。（剎車踩住不能放）④松開手剎（剎車踩住不能放）⑤放剎車換踩油門，踩時(shí)不能猛，要緩，這要多練習(xí)。陡坡：①踩剎車不放
提問者：5wx9xb152014-08-15
樓主您好！不知您提到的是新威馳還是老威馳，新威馳的自動擋槽是階梯式的，老款的是直排式的，要如何盲操作才不犯錯(cuò)誤呢？最老土的話就是“手能生巧”，要多練!
但是也是有小竅門的，自動擋的檔位排列自上而下通常
提問者：l7rzkk32015-10-17
建議檢查積碳是否過多導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速加快造成的……這種可能性很大哦
提問者：FDGBHHBGBN2014-08-08
冷車啟動怠速偏高是正常的，但是時(shí)間不會很長，你節(jié)溫器是否拆掉了。
提問者：淘_我歡喜2013-08-29
一、拿出鑰匙二、打開車門三、進(jìn)入駕駛室四、系好安全帶五、點(diǎn)火六、踩住剎車，把檔位調(diào)整到D檔七，松手剎八，踩油門OK了
提問者：jxtaogktg2016-12-22
