提問者:匿名網(wǎng)友2014-12-01 00:00
由于發(fā)動機排量較小,在低轉速下扭力不足,松離合時可以適當加一點油門,提高發(fā)動機轉速以提高扭力,結果會有改善,感覺爬坡更有力。小排量車基本都有這種問題,駕駛熟了就好。
回答者:牛車網(wǎng)2016-12-01 00:00
新款寶馬X1動力表現(xiàn)不俗。搭載了BMW4缸雙渦管單渦輪增壓技術的動力系統(tǒng),顯著提升了動力性和燃油經(jīng)濟性。另外,完全可變氣閥控制的Valvetronic電子氣門和汽油直接噴射裝置能減少油耗,雙渦管單渦輪增壓器和Double
提問者:mygood12a22013-04-03
你好,寶馬的這款三缸發(fā)動機,為了引擎的運轉平順性和減少發(fā)動機振動,運用了大質量慣性曲軸皮帶輪、去耦式平衡軸齒輪、無聲平衡軸系統(tǒng)等先進技術。所以說還是不錯的。其優(yōu)點是油耗低,發(fā)動機結構簡單、造價成本低,維修費用少,因此使用
提問者:夏木的魚尾紋2016-11-10
自動擋的手自一體照樣可以降檔超車啊。雖說華晨X1關鍵零部件還是進口,車身鈑金和焊接工藝極為出色,但整車質量與進口還是有差距的,尤其是內飾做工方面,略顯粗糙。感覺這車方向略重,更適合男生駕馭,女孩的話會有些吃力。再就是發(fā)動
提問者:fishxd2013-10-12
黨企車現(xiàn)在用的發(fā)動機大多是采購和仿制,自己研發(fā)的我沒聽說過,貨車和卡車大都采購歐美品牌的柴油機,日本只占很小的部分,仿制的又占一部分。 黨企小車發(fā)動機,分為柴油發(fā)動機和汽油
提問者:wknmy92016-02-06
入門級的BMW X1 sDrive18i采用與目前其進口車型相同的2.0升自然吸氣發(fā)動機,最大功率為150馬力,峰值扭矩為200牛米,與其相匹配的是6速手自一體變速器。 國產寶馬X1 動力系統(tǒng) 車型:
提問者:65A15A629A81A2013-09-23
最理智的辦法就是去維權,不要放過這些廠商要有法律意識
提問者:匿名網(wǎng)友2016-11-24