提問者：qifimo920172013-03-16 00:00
現(xiàn)在向各位tx咨詢一個(gè)問題。我的polo已行駛13萬公里，02年的車。這兩天發(fā)現(xiàn)開空調(diào)時(shí)有異響：是一種“嗚嗚”聲，隨轉(zhuǎn)速快慢而變化，特別是收油的時(shí)候，轉(zhuǎn)速從1500跌到800左右時(shí)，聲音尤其明顯，而且ａｃ開關(guān)一按掉（停止制冷），異響即刻消失！polo的密封性不錯(cuò)，關(guān)上門聽得很
寒彬 關(guān)于您咨詢的問題，出現(xiàn)這類異響有可能是空調(diào)壓縮機(jī)損壞了，壓縮機(jī)軸承磨損后會(huì)出現(xiàn)類似的異響，建議您到4s店現(xiàn)場檢查，其次也不排除其它部件軸承磨損后導(dǎo)致的異響，這類異響比較容易查找。 58車[大眾POLO]信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-polo/
回答者：a071002x0072016-03-16 00:00
應(yīng)該就是壓盤不平或分離軸承異響，不會(huì)有太大的問題，沒有忽悠你。 如果維修或檢修確實(shí)需要拆變速器，建議先跑一段時(shí)間，也不是什么大事，很多時(shí)候“關(guān)心則亂”，不要太在意，越在意越出現(xiàn)問題。平常心就行。
提問者：wandanmao2013-11-14
平面軸承壞了，快去換吧
提問者：bxvd12qte2013-11-02
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：pin_bo2016-08-17
愛喝可樂對于您說的問題，建議您還是首先檢查一下各支臂膠套是否老化開裂，檢查減震壓力軸承，及彈簧是否有些錯(cuò)位導(dǎo)致減震膠墊處響。如果沒問題，建議做一下四輪定位檢查一下數(shù)據(jù)，不過我認(rèn)為您蹲的一下不是很嚴(yán)重，影響應(yīng)該不會(huì)很大，不
提問者：miaofeiyue2013-09-06
聽不清。 不過肯定不是大事。你是踩下去也就是離合脫開有聲音，嚙合動(dòng)力都正常的話 不會(huì)是大事。都在保修期內(nèi)，再開開記得去詳查就是。 不是說異響一定不是問題，不要糾結(jié)與異響本身，車是個(gè)復(fù)雜機(jī)械，每部車聲音有點(diǎn)不同也正常
提問者：2013-09-09
我的和你的一樣怠速有時(shí)有咔啦咔啦的響聲，踩下離合就消失了，有時(shí)抬起離合不會(huì)出現(xiàn)這種響聲。 個(gè)人認(rèn)為不是波箱問題，因?yàn)椋郧叭?s店處理，動(dòng)了下離合器片就沒有聲音了，后來，又動(dòng)了下離合器片就又出現(xiàn)了，4s也搞不清楚到底哪
提問者：gsc081wu2013-04-01
