提問者：chenyang17182014-01-08 00:00
問題描述: polo1.4at，已經(jīng)行駛了1.6萬公里，曾在1萬5時(shí)4s店做過保養(yǎng)，之后就發(fā)生了傳說中的2次打火的事情，請問專家，如何根治這個(gè)問題？謝謝！
關(guān)于您說的問題，二次點(diǎn)火問題由于上海大眾廠家出于對polo的安全性設(shè)計(jì)：回油管截至在油泵前，導(dǎo)致噴油嘴有氣泡，或壓力不夠引起。因?yàn)槊看吸c(diǎn)火不成的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音喘息的聲音是漸小的，明顯是因?yàn)橛土瞎┙o不足導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。 建議您試一下，打開鑰匙門到儀表燈全亮檔，聽見油泵滋滋的響聲，等到聲音結(jié)束后，關(guān)閉鑰匙門，然后重復(fù)以上操作，直到油泵聲音不再是滋滋的聲音，而幾乎聽不見為止，在啟動(dòng)就能一次打著了。
回答者：ujnbay.cn2016-01-08 00:00
這種情況，往往是冷車啟動(dòng)困難，如果你已經(jīng)排查過不是點(diǎn)火線圈還有火花塞的問題，重點(diǎn)排查，節(jié)氣門，還有積炭的問題
提問者：z008ipk2282015-12-30
您的車輛由于暴曬后出現(xiàn)首次啟動(dòng)困難，我認(rèn)為主要是混合氣的問題。熱車時(shí)需要較稀的混合氣，而冷車時(shí)需要較濃的混合氣。您的車輛在暴曬后出現(xiàn)不好啟動(dòng)應(yīng)該是混合氣過濃了。建議您對車輛進(jìn)氣系統(tǒng)及管路積碳進(jìn)行檢查，當(dāng)積碳過多的時(shí)候會(huì)吸
提問者：vbvb50502016-08-18
就把曲軸的那個(gè)標(biāo)記點(diǎn)對好調(diào)一下讓后將凸輪軸的間隙調(diào)一下就應(yīng)該沒問題了
提問者：hldEtO2013-04-09
是不是噴油泵,噴油嘴的問題,,建議你去4S店檢測一下
提問者：cfqrz2013-10-12
發(fā)動(dòng)機(jī)是將燃料燃燒的化學(xué)熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的一種裝置，它由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要結(jié)構(gòu)簡述如下。 （一）機(jī)體組 發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體組包括氣缸蓋、氣缸體和機(jī)油盤。氣缸體的上部為氣缸，下部為曲軸箱，一般簡稱為缸體。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)
提問者：kbtptd2016-01-04
那你放冰箱冰一下啊~~~~ 哈哈玩笑啦 其實(shí)和太陽暴曬沒有關(guān)系的 有可能是你的節(jié)氣門要清洗了 或者你的機(jī)油很有沒換了�。�！
提問者：tburmnvv2014-06-25
