提問者:gvjun2014-08-21 00:00
非~太貴
回答者:She氵顏料啦2016-08-21 00:00
你的這個問題是可以肯定回答的這是常理 帕薩特1.8T手自一體是會停止生產(chǎn)的 車輛是需要更新?lián)Q代,當車輛研制團體 研究到科技更先進的技術(shù)和方案 他們就會對現(xiàn)有的技術(shù)進行升級符合消費者的需求 這就是為什么普桑要
提問者:nvot22522013-09-03
6AT變速箱應(yīng)該是大連工廠生產(chǎn)的 雙離合變速箱也是大連生產(chǎn),但雙離合模塊是由德國舍弗勒旗下的Luk品牌提供
提問者:lwfbcm00242013-04-07
正常情況 9升 空調(diào) 城市路況11升
提問者:barrowgirl2013-04-25
DSG技術(shù)的推出,個人認為是為了配合TSI這種高效發(fā)動機的,DSG技術(shù)先進,提速反應(yīng)靈敏,動力傳輸不間斷,6AT的變速箱實際上在急加速時的頓挫感還是比較明顯的,但是DSG的后期使用成本肯定比普通的AT變速箱要貴。但是差不
提問者:mashuxin20102013-03-22
1.8T配的DSG是7速的干式雙離合,6速的DSG是濕式雙離合,在2.0T的車子上才有的配。 區(qū)別是濕式是油浸的,能夠承受更強的扭矩,適合搭配大扭矩的發(fā)動機,但是同時保養(yǎng)費用更高,因為使用的ATF油更多。 干式的就相
提問者:懵懂女孩1號2013-09-09
上海大眾帕薩特1.8T的各種型號 在產(chǎn): PASSAT領(lǐng)馭1.8T手自一體VIP導(dǎo)航版 PASSAT領(lǐng)馭1.8T手自一體VIP版 PASSAT領(lǐng)馭1.8T手自動一體豪華型 PASSAT領(lǐng)馭1.8T手
提問者:GZM020345458182013-08-22
