提問者：lucy03242013-04-18 00:00
意向車型：大眾 帕薩特 比對方面：油耗,動力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費用,外觀,內(nèi)飾,空間,質(zhì)量
之前大眾的DSG出了很大規(guī)模的問題，不是單純使用不當?shù)膯栴}，很大一部分原因出在設計和制造上。之前有一個解釋說因為德國的交通狀況跟中國不一樣，所以DSG在中國有點水土不服，頻繁的加減速會導致DSG過熱或磨損，雖然這種說法有一點道理，但是個人覺得出現(xiàn)大規(guī)模問題肯定不是水土不服這么簡單的。 所以說就算用S檔，DSG的根本問題還是存在的，DSG的問題不是說用哪個檔位，而是設計上的失誤，就算用S檔，磨損還是存在的，而且可能會更嚴重。
回答者：guangming851122016-04-18 00:00
1.S 指的是SPORT 運動檔。是改變變速箱換檔邏輯，是變速箱在較高轉(zhuǎn)速換擋，進一步提高動力的輸出。所以你在行駛中換入S檔，變速箱會立刻降檔。檔位越低 扭矩越大，所以通常用來超車或者爬坡。所以也叫上坡檔 超車
提問者：yuyuhjg2013-08-12
高速上最好別這樣 在低速超車的話就可以 切換s轉(zhuǎn)速會高很多 注意下就好了
提問者：jeihou853x2016-11-21
不用的，S檔只是運動模式，如果帶有換擋撥片的話，加減檔也不用松油門的
提問者：dengjq072013-07-20
你好，當然是可以的，S檔下可以隨時切換回D檔。S是SPORT的縮寫，意思就是運動檔。車子在行駛中直接由D切入S檔就可以，建議發(fā)動機轉(zhuǎn)速高時不要換入S檔。S檔是一個發(fā)動機轉(zhuǎn)速高變速箱升檔晚、降檔早的擋位，車子的動力性好，燃
提問者：dynasty902016-05-25
S檔就是運動檔啊，這個就是降檔加動力用的啊，掛了S檔，變速箱按轉(zhuǎn)速換擋的時機延遲，3000轉(zhuǎn)--5000轉(zhuǎn)左右才換擋，使得發(fā)動機能爆發(fā)出更強的動力，這個自行車踩得快，騎得就快一個道理，不過也耗力氣，所以S檔油耗是非常大的
提問者：120.9.168.42013-09-04
S擋是能瞬間提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，可使用于緊急超車，性質(zhì)來了時用S擋是挺爽的。。。。。。。。。。。
提問者：dengyutingde2013-05-06
