提問者:roundrainbow2014-12-22 00:00
這種情況是離合器打滑的早期表現(xiàn),盡快更換離合器套件,隨著行駛歷程的增加離合器打滑的情況會越來越嚴(yán)重,慢慢的在起步和低速的狀態(tài)下也會出現(xiàn)踩油門不走車的故障。希望能幫到您,祝您愉快。
回答者:weqweweew8lx2016-12-22 00:00
外形 與同系普通汽車一樣 純電動汽車QQ3EV是在奇瑞S11 整車平臺上開發(fā)的一款小型純電動轎車,整車搭載了60V 6KW 電驅(qū)動系統(tǒng),配備了150Ah 高性能動力蓄電池。在外觀上,與傳統(tǒng)QQ3沒有什么差
提問者:haoxue512013-04-02
是不是缺缸,可以通過發(fā)動機(jī)的工作狀況看出。缺掉一個缸后,發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)有規(guī)律的抖動,并且起步無力,沒高速。您說的氣缸墊損壞也是有可能的。氣缸墊損壞,活塞環(huán)密封不嚴(yán),氣門密封不嚴(yán)等都會造成發(fā)動機(jī)漏氣,從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無力,沒
提問者:匿名網(wǎng)友2014-11-21
咣當(dāng) 關(guān)于您說的長時間行駛后發(fā)動機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的問題,由于沒有見到現(xiàn)車,分析原因可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)
提問者:ve3zd12013-03-16
只有油、氣、火(電)配合的當(dāng),汽油才能充分氣化,產(chǎn)生最大動力。以你描述的情況來看,應(yīng)該是空濾太臟,導(dǎo)致通氣不流暢,燃燒室氣體濃度過高,從而失火,不知能比能幫到你。
提問者:匿名網(wǎng)友2014-07-20
當(dāng)然要了.什么車都好.啟動后預(yù)熱一下.不要馬上踩油門.讓潤滑油充分到達(dá)各個需要潤滑的地方后才起步.百益無一害
提問者:a294919192013-08-20
和駕駛習(xí)慣有些關(guān)系 油路不暢 氣門積碳 都有可能 半軸傳動問題也有可能 留意一下你的換擋轉(zhuǎn)速 先排除你的駕駛習(xí)慣問題 再檢查其他幾項
提問者:jef82102013-07-16