提問者：svp8745482013-11-28 00:00
意向車型:雪佛蘭 新賽歐 比對(duì)方面:動(dòng)力,質(zhì)量 想買新賽歐1.2SL MT手動(dòng)時(shí)尚版,主要用于農(nóng)村，有一些上下坡，一般是水泥路，聽說這款只適合在城市里路平路，如果夏天要開空調(diào)又要爬坡時(shí)速度怎樣?還想問問湖南這邊4S店現(xiàn)在買什么價(jià)?謝謝了
如果是要爬坡的話。這個(gè)排量是太小了點(diǎn)，但是上下坡問題是沒多大問題的。這個(gè)車的質(zhì)量還行，我開了兩年的這個(gè)車了。一點(diǎn)問題沒有，只是簡(jiǎn)單的常規(guī)保養(yǎng)沒出現(xiàn)過修理問題，動(dòng)力方面是太肉了點(diǎn)，但是還是夠用了。質(zhì)量過關(guān)沒得問題的
回答者：俄是Dota的希望2016-11-28 00:00
這兩個(gè)比較，沒有太明顯的區(qū)別吧。 自動(dòng)擋的上陡坡都比較費(fèi)勁。 我建議你買愛唯歐。因?yàn)樗荣悮W整體質(zhì)量好。他是用的通用全新的小車平臺(tái)。 雖然沒有天窗。不過比賽歐抗造。 這兩款車是一樣的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。
提問者：tfvubgvs2013-03-22
車子不錯(cuò)，價(jià)格也合理，綜合油耗一般在7、8個(gè)油左右，在美國(guó)車?yán)锼闶巧俚牧?/p>
提問者：nxkvpg12014-06-25
科魯茲很不錯(cuò)。通用借助全球的設(shè)計(jì)平臺(tái)，綜合了非常先進(jìn)的科技，而打造的一款緊湊型的轎車。 科魯茲科采用的信息系統(tǒng)，做到了在信息傳遞方面盡善盡美、人車合一，魯茲還首次在緊湊型轎車上配備通用最先進(jìn)的6速手自一體變速箱，不僅降
提問者：gxptxe2014-01-01
好肯定是優(yōu)逸版好，68800也不是很貴，主要是看你們那有沒有向上海多2000-3000的優(yōu)惠。 有的話價(jià)格還是不錯(cuò)的。。本人買的1.2時(shí)尚， 上坡無力！
提問者：zhengjiupanpan2013-07-30
賽歐的發(fā)動(dòng)機(jī)和地盤調(diào)教要比風(fēng)云出色多，但配置不如風(fēng)云2高 要配置，還是調(diào)教 你得自己選擇
提問者：io86602013-09-04
我的就是1.4MT。 這款車，空間夠大，家用足夠了。小型車中，空間不能說是最大的，但是絕對(duì)是相當(dāng)不錯(cuò)的。 1.4的排量家用代步足以。 但是: 地盤太低，不適合跑山路，很容易托底。車重1.09噸，按理說這個(gè)重量，一
提問者：xshdu0352392013-10-30
