提問(wèn)者：T05652015-12-30 00:00
加高會(huì)影響過(guò)彎性能 而且會(huì)給彈簧帶來(lái)額外負(fù)荷 強(qiáng)烈不建議。保護(hù)底盤(pán)可以施工橡膠材料的底盤(pán)裝甲膠。
回答者：drhtkhjrti72016-12-30 00:00
卡車(chē)和小車(chē)不一樣,它是"后輪驅(qū)動(dòng)"的,也就是說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,是通過(guò)連桿、曲軸把動(dòng)力傳送到后輪。
提問(wèn)者：20101372楓亭2015-11-18
不建議你的，愛(ài)唯歐的車(chē)裝底盤(pán)裝甲，那都是一些聚丙烯復(fù)合材料制造出來(lái)的，沒(méi)有什么大用，況且你要是新車(chē)安裝底盤(pán)裝甲，有可能到4S售后維修找麻煩。
提問(wèn)者：ifgw0d2i2013-10-11
底盤(pán)牢固不牢固，主要還是要看整車(chē)的設(shè)計(jì)怎么樣。新愛(ài)唯歐底盤(pán)用的是國(guó)際五星的底盤(pán)材料和組合設(shè)計(jì)，在車(chē)身上還選用了籠式設(shè)計(jì)和全框架式的車(chē)身，能夠在過(guò)程中把車(chē)輛受力均勻分散到全車(chē)，車(chē)輛穩(wěn)定性和過(guò)彎的操縱性都有所提升。所以兄弟你
提問(wèn)者：heiguo9262014-07-14
雪佛蘭愛(ài)唯歐得益于通用全球全新小型車(chē)平臺(tái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，愛(ài)唯歐搭載兼顧操控與舒適的歐風(fēng)運(yùn)動(dòng)底盤(pán)，突顯精準(zhǔn)、扎實(shí)的操控性能。通用汽車(chē)不惜動(dòng)用歐寶和雪佛蘭超級(jí)跑車(chē)科爾維特的工程師團(tuán)隊(duì)參與底盤(pán)的調(diào)校工作，對(duì)懸掛系統(tǒng)進(jìn)行了全新優(yōu)化。
提問(wèn)者：SupMan鬼鬼2014-11-16
很容易托底。 不信你就試試。還18CM。那個(gè)人胡說(shuō)吧？ 最低的地方也就12CM不到。
提問(wèn)者：luo34576662013-11-26
愛(ài)唯歐三廂 滿(mǎn)載最小離地間隙為12.4cm
提問(wèn)者：am2882013-03-17
