提問者：my199808112016-09-25 00:00
1、水溫表：用來指示發(fā)動機(jī)內(nèi)部冷卻水溫度，是發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)工作正常與否的重要指標(biāo)。2、水溫表如何看？水溫是從C—H，C表示60度，只要水溫表指針一到C說明水溫已經(jīng)達(dá)到60度；H紅格表示的溫度是110度。指針始終保持在中間位置為宜，當(dāng)指針進(jìn)入紅色區(qū)域則水溫過高。長時間水溫過高會出現(xiàn)“開鍋”，也就是發(fā)動機(jī)冷卻液沸騰了，會造成水箱脹裂，發(fā)動機(jī)過熱受損的問題。3、工作原理感器中裝有負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，其 電阻 值 會 隨溫 升 高 而減小。當(dāng)電源開關(guān)接通時，電流由蓄電池正極→ 電源開關(guān)→ 電阻R→ 線圈 L2 → 分兩路（一路流經(jīng)熱敏電阻 1；另一路流 經(jīng)線圈 L1 ）→ 搭鐵→ 蓄電池負(fù)極構(gòu)成回路。當(dāng)水溫低時，傳感器中熱敏電阻的阻值大，流經(jīng)線圈 L1 與 L2的電流相差不多，但由于 L1 的 匝數(shù) 多，產(chǎn) 生的 磁場 強(qiáng)，帶 指針 的銜鐵 3 會向左偏轉(zhuǎn)，使表針指向低溫刻度；當(dāng)水溫增高時，熱敏電阻阻值減小，分流作用增強(qiáng)，流經(jīng) L1 的電流減小，磁場力 減弱，銜鐵向右偏轉(zhuǎn)，表針指向高溫刻度。4、水溫表檢查檢查電磁式溫度傳感器和水溫指示表時，可拆下傳感器上的接線，測量傳感器輸入端與搭鐵之間的電阻。 若室 溫下熱敏 電阻的阻 值為 100Ω 左右，則表明傳感器良好；另用一 阻值為 80-100Ω 的電阻代替?zhèn)鞲衅髦苯?搭鐵，當(dāng)接 通電 源時，如 果 水溫 指示 表的 表針 指 在 60-70之間，則表明水溫指示表良好。
回答者：aglecg2016-09-27 00:00
大眾速騰沒有水溫表，現(xiàn)在越來越多的汽車都不做水溫表了，而是用水溫警示燈取代，就是一個紅色的溫度計(jì)的燈，沒問題不會亮，當(dāng)水溫過高的時候會亮紅燈，這是你就需要熄火降溫了。它的原理是采用電腦控制的風(fēng)扇且無級調(diào)速，發(fā)動機(jī)水溫高、
提問者：exin1232015-12-12
在圖中箭頭所指位置，就是水溫表。汽車發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時需要一定的工作溫度，過高或過低都不利于發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)以及性能發(fā)揮，另一方面發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生的熱量常規(guī)風(fēng)冷很難滿足需求，于是汽車發(fā)動機(jī)廣泛采用了水冷導(dǎo)熱設(shè)計(jì)。冷卻系統(tǒng)的作
提問者：kem999992013-11-28
是水溫過高了，檢查一下防凍液是不是少了，還是電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)了58車
提問者：feng19851242015-12-11
你好！車子沒勁有幾種情況:燃油不好；汽油濾芯堵死；火花塞；鋼線；水溫過高；進(jìn)氣系統(tǒng)。有什么疑問再聯(lián)系！58車
提問者：auqf1162016-09-11
建議將車送到維修店檢查處理，水溫高對發(fā)動機(jī)的傷害是很大的，請及時修理！
提問者：葉子133713372013-07-04
發(fā)動機(jī)散熱不良導(dǎo)致水溫高。1.冷卻液溫度過高對發(fā)動機(jī)的影響。在發(fā)動機(jī)工作過程中,氣缸內(nèi)氣體燃燒溫度可高達(dá)1800~2000℃,一些直接與高溫燃?xì)饨佑|的零件,如氣缸體、氣缸蓋、氣缸套、活塞、氣門等,不斷受到高溫燃?xì)獾臎_擊,
提問者：fceo01992016-12-06
