提問(wèn)者：zblko2015-12-11 00:00
機(jī)油如果不是燒機(jī)油哪就是漏油了。 機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問(wèn)題燒機(jī)油就可以解決了。 影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車(chē)輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。 2、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。 3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。 4、氣門(mén)密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。 另外現(xiàn)在車(chē)上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案，可以通過(guò)百度了解一下。
回答者：xuanyang542016-12-11 00:00
朋友,現(xiàn)在4S也忽悠人,而且比什么都黑,別相信。我?guī)湍惴治鲆幌?按說(shuō)十萬(wàn)公里不應(yīng)該燒機(jī)油的,燒機(jī)油也要看你車(chē)的年限,年限長(zhǎng)了,有些部件是橡膠,所以會(huì)老化。還有就是要看是剛著車(chē)時(shí)冒煙還是一直都冒藍(lán)煙,說(shuō)法也不一樣的哦。如果
提問(wèn)者：xt1473180452013-07-19
以本人的維修經(jīng)驗(yàn)判斷是不會(huì)的，因?yàn)樗亲匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)一般這類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)燒機(jī)油的。如果是那些渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油就比較普遍。不過(guò)，如果跑了5000公里左右少了半升機(jī)油，這也算是正�，F(xiàn)象，不應(yīng)以燒機(jī)油判斷。麻木維修和麻木給結(jié)論
提問(wèn)者：oheqd5772014-09-16
你沒(méi)有說(shuō)明維修的標(biāo)準(zhǔn)。 如果去4S店，我不太清楚，但是一定很貴的。 我的伊蘭特就是在街邊修的，主要就是換環(huán)子，油封。 鋼桶~活塞~活塞銷(xiāo)是完全沒(méi)有必要的。 幾百元搞定。 我的車(chē)修完后已經(jīng)跑了15萬(wàn)了，未有任何問(wèn)
提問(wèn)者：yananpili2013-07-14
天使的淚根據(jù)您所說(shuō)的情況，如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有燒機(jī)油的現(xiàn)象，您最好還是及時(shí)的檢查維修。因?yàn)槿绻L(zhǎng)期不修理會(huì)造成的后果越來(lái)越嚴(yán)重。維修的費(fèi)用也就越來(lái)越高了。像您這公里數(shù)一般有兩處需要檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)的上部燃燒：氣門(mén)油封的老化、氣門(mén)導(dǎo)
提問(wèn)者：愛(ài)越前and林峰2013-07-14
跑了多少公里了，如果跑的多的話(huà)，是不是應(yīng)該清大泵了！
提問(wèn)者：qfw27222013-05-31
燒機(jī)油要考慮是為什么少機(jī)油還不是換機(jī)油就能解決的，還是看看密封性的問(wèn)題吧
提問(wèn)者：gfhkfdlghl52014-10-02
