提問(wèn)者:Valentinuo19872015-12-31 00:00
普遍來(lái)說(shuō)建議是2000公里左右(這個(gè)根據(jù)不同的用車路況和環(huán)境有關(guān)),建議自清潔就是跑高速上,掛低檔跑高轉(zhuǎn)速,讓發(fā)動(dòng)機(jī)自清潔,測(cè)試方法是手握方向盤能感覺(jué)到明顯的抖動(dòng),就是有積碳了,
回答者:abdcszx2016-12-31 00:00
開過(guò)奇駿 和森林人 奇駿 家里以前開過(guò)原裝進(jìn)口的奇駿 賣給別人了 開了得有8年了吧 那人照樣撒丫子去越野 對(duì)了那個(gè)四驅(qū)模式可以切換 跑高速 空間大 那個(gè)大天窗很爽 幾乎算是全景 而且全都能打開 乘坐舒適 無(wú)級(jí)變速
提問(wèn)者:lxq63662013-07-01
檢查底盤膠套 做四輪定位
提問(wèn)者:唯你懂我的心_2013-08-29
不正常! 我的世嘉三廂90多過(guò)彎都不抖,但是飄移了~~ 100多高速上也不會(huì)轉(zhuǎn)彎抖啊,只是我上了140抖,(我這是動(dòng)平衡問(wèn)題和你描述的不同) 你直接不抖,彎道抖,肯定是哪松了~或有曠動(dòng),去查車~ 而且,有沒(méi)有試過(guò),是兩側(cè)
提問(wèn)者:牛車網(wǎng)2016-01-16
重要與否還是要看每個(gè)人的情況了。 三元堵塞不會(huì)直接影響安全性,但會(huì)影響車子的油耗和高速性能。
提問(wèn)者:gxbc82013-03-13
有很多國(guó)產(chǎn)車都有一種現(xiàn)象:在一定車速時(shí)踩剎車方向盤抖動(dòng)厲害,車身也有一點(diǎn)抖。如果車速比較高踩撒車它不抖,但車速減到一定車速時(shí)就抖,當(dāng)車速低于這個(gè)“一定”車速時(shí)它又不抖。這是發(fā)動(dòng)機(jī)功率.變速箱在這個(gè)“一定”車速時(shí)不匹配形成
提問(wèn)者:volarrock2013-07-11
踩剎車方向盤抖動(dòng)一般是會(huì)出現(xiàn)在高速行駛時(shí)踩剎車的情況下,此種現(xiàn)象與剎車片的磨損應(yīng)該沒(méi)有直接的關(guān)系,主要是由于剎車盤表面的跳動(dòng)量過(guò)大造成的,與剎車盤的異常磨損以及高溫?zé)嶙冃斡兄苯拥年P(guān)系,此種問(wèn)題需要對(duì)剎車盤表面進(jìn)行研磨處理
提問(wèn)者:ia20e746j2013-03-23