相關(guān)問題

• 六速手自一體變速箱換檔時(shí)是以轉(zhuǎn)速高低換檔還是以時(shí)速高低換檔?

  如今所有的自動(dòng)變速器均由TCU來(lái)控制換擋時(shí)機(jī)，輸入的參量除了你說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速以外，還有油門開度、油門踩下的速度、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣傳感器、水溫傳感器、氧傳感器等等一大堆參量，最后按照已經(jīng)固化在TCU里的最佳換擋控制邏輯，選

  提問者：chenjiwen5202013-11-21

• MG6 自動(dòng)檔渦輪增壓車型 轉(zhuǎn)速經(jīng)常拉到5500轉(zhuǎn)左右 對(duì)車具體有什么影響？

  沒什么大的影響，因?yàn)楝F(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)配有一個(gè)自己降溫的風(fēng)扇，就算你發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后也能自動(dòng)運(yùn)行一兩分鐘以達(dá)到幫助渦輪降溫的目的。再說(shuō)，樓主用那么好的機(jī)油，根本不怕轉(zhuǎn)速高。像我的C5不是現(xiàn)在有不升檔的現(xiàn)象嘛，1檔升2檔

  提問者：ranbb2013-04-22

• 桑塔納最佳發(fā)動(dòng)機(jī)換檔轉(zhuǎn)速應(yīng)該是多少？

  有一位老司機(jī)，駕駛技術(shù)很好的那種，開了很多年的車了。剛出帕薩特那會(huì)，他開上了帕薩特1.8，但是這位老師傅就跟我抱怨起他的帕薩特：“這車太面了，提速特別慢，比我原來(lái)開的桑塔納2000差遠(yuǎn)了。而且還老愛出毛病，光噴油嘴就洗過

  提問者：weisuobaidu2013-05-19

• 速騰1,6手動(dòng)起步肉,轉(zhuǎn)速高了換擋,有頓挫感

  一、開車換擋抬離合時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差，（大部分場(chǎng)合是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速），那么就會(huì)發(fā)生頓挫現(xiàn)象�？梢婎D挫的原因就是：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)

  提問者：tuniu09736682016-09-11

• 轉(zhuǎn)速多少換檔合適

  　　一般的轉(zhuǎn)速3000換擋最合適�！　〔煌�型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱搭配，其最佳的功率輸出時(shí)的轉(zhuǎn)速稍有不同，作為一般人，技術(shù)上的理論不要多去研究地，有個(gè)土辦法試一下就可以大知道什么時(shí)候是最佳換檔轉(zhuǎn)速了：高速去跑一下，放最高檔，開

  提問者：liqiv0n12013-04-18

• 英朗gt1 6手動(dòng)如何把握每檔換檔時(shí)間跟轉(zhuǎn)速,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)跟油耗都好。比如前方無(wú)障礙，1起步一檔油門要踩

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  提問者：jbrizkzxa2013-09-08