提問者:dsf36892016-12-20 00:00
奧迪能稍微高一點點!其實都差不多了!這個級別要底盤高 只能普拉多了 Q5也可以!
回答者:narutolichen2016-11-04 00:00
如果您說的發(fā)動機(jī)護(hù)板的護(hù)板的話,建議您安裝塑鋼護(hù)板: 韌性好 強(qiáng)度高 回彈性強(qiáng) 全封閉 不影響發(fā)動機(jī)下沉, 如果您說的是底盤護(hù)板的建議您噴涂底盤裝甲保護(hù)底盤,避免沙石 泥水的侵蝕底盤,延長底盤的使用壽命
提問者:zogojc2016-04-18
最多也5-6厘米,其實轎車配這個根本沒必要,小車重心本身就低,你高速上又不是經(jīng)常跑200以上,再說了,你又不能去越野,調(diào)低一點影響真心不大!多個配制多個隱患,根本沒必要這個東西,除了炫耀,其它一點用也沒有
提問者:dsq6756670062015-09-21
奧迪A6L最小離地間隙142mm帕薩特領(lǐng)馭最小離地間隙110mm領(lǐng)馭的通過性不是很理想。
提問者:lizhagen20102013-04-18
隔音不同的材料,不同的店家施工都不一樣的,據(jù)我所知隔音材料有凌靜,安博士,大能等,而且如果單獨做底盤隔音,還不如一次性把全車隔音做了,效果會更好吧!LZ是在哪里呢?
提問者:15ez25bi2016-09-11
奧迪a6l最小離地間隙(mm)132 寶馬525 最小離地間隙(mm)149 感謝采納
提問者:匿名網(wǎng)友2014-12-23
A6L4.2quattro更裝備了自適應(yīng)式空氣懸架。這種自適應(yīng)式空氣懸架采用空氣彈簧元件,具有舒適、自動、動態(tài)和高位四種不同模式,四種模式之間既可以通過漢化多媒體交互系統(tǒng)(MMI),根據(jù)路況及車速進(jìn)行手動調(diào)節(jié),也可以實現(xiàn)
提問者:elegant1212013-04-25
