提問者:ynogutcq2015-05-26 00:00
產(chǎn)品性能奧迪A6L系一汽-大眾推出的國內生產(chǎn)的技術最先進、性能最佳、國情適應性最強的高檔豪華商務車,奧迪A6融入了奧迪在全球最先進的高科技獨家技術,又進一步豐富了豪華的配置,并賦予其超強的運動特性,從設計到性能無不體現(xiàn)出其完美品質。其特點是更豪華、更動感、更成熟。更豪華主要體現(xiàn)在BOSE音響、電視/DVD和冰箱上,而且都是世界一流名牌產(chǎn)品。更動感體現(xiàn)在運動座椅、方向盤上;更成熟體現(xiàn)在奧迪A6[1]經(jīng)過多次成功的升級,不僅達到了一個全新的標準,而且可靠性很強。[2]奧迪A6的multitronic無級/手動一體式變速箱,在豪華轎車歷史上,第一次實現(xiàn)了真正的無級變速。它采用金屬鏈傳動方式,徹底取代了傳統(tǒng)的齒輪組變速方式,所以動力輸出全無頓挫感,比普通自動變速更順暢平滑,更擁有手動變速般的快捷靈敏,同時還更節(jié)省燃油,操 控更舒適。新增設的S檔,提高加速能力,增加駕駛樂趣。multitronic無級/手動一體式變速箱的最迷人之處,就在于它最終克服了自動變速箱和手動變速箱的一切不足,一舉超越二者的各項性能,實現(xiàn)了汽車變速箱技術的大飛躍。舒適與豪華背后,是奧迪細致入微的尖端科技,車載冰箱專為行駛移動的奧迪A6而設計,耐顛簸、傾斜。工作狀態(tài)高度穩(wěn)定。高品質的TV/DVD系統(tǒng)安全融入奧迪A6原有結構,功能多樣,而且極易操作,電動高級桃木辦公桌可謂符合人體工程的精心之作,只需輕觸按鈕,就能打開或放下桌板,可延伸,可旋轉,可調角度,開車灑脫。動力性新奧迪A6L 10年型擁有高檔行政轎車中最先進、最豐富的發(fā)動機配置。其中2.8 FSI和3.0 TFSI兩款高效汽油發(fā)動機堪稱奧迪全球發(fā)動機戰(zhàn)略中的新星。3.0 TFSI發(fā)動機是奧迪V6發(fā)動機的最新頂級版本,汽油直噴和機械增壓的完美結合使其具有超過8缸機的動力和極高的燃油效率。它能夠輸出213千瓦(290馬力)的最大功率和420!っ椎膹姶笈ぞ,能夠使新奧迪A6L在6.6秒內從靜止加速到100公里/小時,而90公里/小時百公里等速油耗僅7.9升。另一款奧迪全球領先的2.8 FSI發(fā)動機采用了創(chuàng)新的奧迪可變氣門升程系統(tǒng)(AVS),90公里/小時等速油耗僅為6.7升/百公里。值得一提的是,作為旗艦車型,新奧迪A6L 3.0TFSI標配可調空氣懸架。這項同級別車型獨有的領先配置,可讓駕駛者根據(jù)行駛速度和路況調節(jié)底盤系統(tǒng)特性,從而滿足不同駕駛風格的需求。新奧迪A6L 10年型還根據(jù)中國用戶的切身需求,增加了一項源自頂級豪華轎車的人性化裝備:后排乘客調整前排副駕駛座椅水平位置的功能。該功能可讓后排乘客隨時調節(jié)后排腿部空間,體現(xiàn)出A6L最為人性化的后排設計理念。獨創(chuàng)的奧迪側向輔助系統(tǒng)(Audi side assist)可為駕駛者提供更高的主動安全保護,當側后方盲區(qū)有車輛超車時通過燈光閃爍提醒駕駛者,從而確保安全變線。除此以外,覆蓋前/側/后的全方位LED照明系統(tǒng)、智能鑰匙、太陽能天窗、高級倒車影像和后座娛樂包也充分展現(xiàn)出奧迪A6L注重人性化與主動安全的特質。內飾新奧迪A6L內飾奧迪的內部風格一貫秉承形式與功能的完美統(tǒng)一,同時兼具溫暖舒適的特點。而國產(chǎn)全新奧迪A6L將這一切推向了更高的境界,體現(xiàn)出動感與完美的人體工程學設計:在內飾方面,色彩和材料的和諧達到了渾然一體的狀態(tài),車廂內設計更具雕塑感,其華麗的材質、高貴的品味、和諧的色彩搭配和便捷的操作性再次顯示了奧迪在車內設計方面無人企及的領先地位。全新奧迪A6L的內飾分為深色和淺色兩種不同的風格。消費者可以選擇VOLTerra/valcona 真皮或mondial織物與樺木或桃木相搭配的內飾。無論是深色或淺色的內飾風格都盡顯豪華氣質,使人第一眼看到全新奧迪A6L的內飾時即為之吸引。內飾的空間布局采用煥然一新的設計。高而寬闊的中控臺上,各種控制按鈕和儀表設置都在駕駛者最佳的觸及位置。同時內飾充滿運動風格,使人自然地與車內環(huán)境融為一體。符合人體工程學的駕駛席充滿了運動風格。中央儀表盤和中控臺連接處的頂部略向駕駛者傾斜,與駕駛席形成一個整體空間。圓形水溫表和油量表位于新設計的儀表組合中央,與轉速表和速度表排列在一起。中控臺和中央扶手的設計顯得高貴而華麗,同時也更符合人體工程學的要求。
回答者:fb959065872016-05-26 00:00
你的車改修了吧去檢查一下我家也是這個車沒這個問題,望采納
提問者:sell0082015-03-30
ECU升級或者稱為汽車電腦升級,是汽車動力改裝中最具科技含量的行為,是根據(jù)車輛具體的實際情況來優(yōu)化發(fā)動機的工作參數(shù),最大限度地發(fā)揮發(fā)動機的設計潛能,使發(fā)動機的工作曲線最大接近發(fā)動機理想的設計曲線。特別就德系及歐系車輛,通
提問者:門面房太平南路2013-05-04
一開始開可能會用 左腳踩剎車 這樣很危險 容易追尾 因為A6的剎車靈敏度好 左腳沒右腳有準 我感覺這哥們說的很對啊 不過忽視了一點只有新手才會用那種方法 我剛是開時 就是用左腳點剎車 真郁悶 剎車
提問者:qoqolin2013-05-23
如果冷車啟動發(fā)動機轉速不穩(wěn)定,而且起步后容易熄火,請下面檢查發(fā)動機是否有缺缸或動力不足的現(xiàn)象,再對離合器進行檢查
提問者:璋冪毊緹庡2013-03-30
既然已經(jīng)有了奧迪就可以考慮一下別的品牌,其實據(jù)我親身體驗Q7的駕駛感覺與A6的差距還是比較大的,而且市區(qū)12-14個油,不是很省,保養(yǎng)得話3000還是比較貴的。個人比較喜歡X5,豪華版的配置不錯,而且還有第三排座,內飾也
提問者:zimc248532013-08-21
由此看來,說明是動機工作工況不好引起的!在動機受阻力下(掛檔車不走和打死方向)體現(xiàn)比較明顯!去其他的維修廠仔細檢查下吧!別再去4S店了!那些婊子最沒技術含量了!凈會坑人!你開去檢查時,請注重點火系的檢查!我覺得是有某個高
提問者:zxy6525624232013-09-08