提問(wèn)者：xnmmz77962016-01-01 00:00
1000元、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優(yōu)劣，可以從車的幾大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量進(jìn)行分析，一輛車由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤、電腦電路系統(tǒng)和車身這五大結(jié)構(gòu)組成，只要分析車輛的五大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量就能知道一輛車的優(yōu)劣。先說(shuō)燒汽油的小車：、、、、、、、、、、、、、、德國(guó)車的發(fā)動(dòng)機(jī)很多都能開(kāi)100萬(wàn)公里無(wú)需大修，連大眾桑塔納出租車都能開(kāi)個(gè)50萬(wàn)公里無(wú)需大修，車身防銹工藝更是不錯(cuò)，我家有個(gè)2009年的桑塔納開(kāi)了幾年山路，當(dāng)作越野車來(lái)開(kāi)，車身也不見(jiàn)銹跡，底盤更是德國(guó)車的強(qiáng)項(xiàng)，單看德國(guó)的無(wú)限速高速公路里程總數(shù)也是世界第一。 、、、、、、、、、、、、國(guó)產(chǎn)品牌的小車普遍用仿制的發(fā)動(dòng)機(jī)和采購(gòu)三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)7萬(wàn)公里小問(wèn)題不斷，15萬(wàn)公里大修不斷，變速箱也是仿制和采購(gòu)三流品牌的變速箱，車身沒(méi)幾年就生銹了，上了高速底盤穩(wěn)定性死啦死啦的。 、、、、、、、、、、、、油耗方面，相同車重的日韓車普遍要比德國(guó)車高15%~35%以上的油耗，動(dòng)力還弱很多。、、、、、、、、、、、、混合動(dòng)力和電車就是個(gè)坑，車貴使用成本比汽油車貴，現(xiàn)階段完全是炒作，不實(shí)用。、、、、、、、、、、、、、、、、總的來(lái)說(shuō)，德國(guó)奔馳造車技術(shù)領(lǐng)先大眾寶馬5年，領(lǐng)先歐美車10年，領(lǐng)先日本車20年，領(lǐng)先韓國(guó)車25年，國(guó)產(chǎn)品牌生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)尚未達(dá)到20年前日本五十鈴4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。、、、、、、、、、、、、、看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。
回答者：dingzhang1112016-01-03 00:00
噴漆四百塊吧， 那要看你是要正廠，還是副廠的。 副廠就幾百塊錢，正廠要上千了。
提問(wèn)者：sdfkdjskfz432013-01-26
在后杠上方和翼子扳的地方是卡子，輪胎一圈的螺栓拆完后，往外拉就行，注意拉的時(shí)候看著點(diǎn)里面是不是還有沒(méi)拆掉的螺栓，敬請(qǐng)采納
提問(wèn)者：LXY8810162015-12-25
奧迪 Q5 2.0T 后保險(xiǎn)杠 2350 。具體要根據(jù)車型 （不含鈑金和油漆）
提問(wèn)者：jigejigpvt2016-01-29
后輪有螺絲，拆下，然后翹兩邊有卡扣的，慢慢拽，都是活卡扣。還有后備箱鎖那個(gè)位置也有螺絲。
提問(wèn)者：hahahaw2016-09-15
奧迪 Q5 2.0T 后保險(xiǎn)杠 2340 。具體要根據(jù)車型（不含鈑金和油漆）
提問(wèn)者：dw9976798s2016-06-09
尊敬的360用戶您好：奧迪Q5的后保險(xiǎn)杠分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)兩種：一汽奧迪Q5（國(guó)產(chǎn)）后保險(xiǎn)杠2875（不含工時(shí)費(fèi)和噴漆費(fèi)）奧迪中國(guó)Q5（進(jìn)口）后保險(xiǎn)杠4180（不含工時(shí)費(fèi)和噴漆費(fèi)）希望我的回答您能采納。
提問(wèn)者：丶無(wú)欲2014-04-24
