提問(wèn)者:qywt55882015-09-05 00:00
獨(dú)立懸掛肯定是比較好的,獨(dú)立懸掛相對(duì)來(lái)說(shuō)它的坐舒適性也比較好。但是相對(duì)來(lái)說(shuō)它的結(jié)構(gòu)復(fù)雜維修費(fèi)用相對(duì)來(lái)說(shuō)高一點(diǎn)。58車(chē)
回答者:yebinaiwangyin2016-09-05 00:00
加裝空氣懸掛是在大概的6000左右啊
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2015-01-31
你好,起亞智跑前懸掛系統(tǒng)是麥弗遜式獨(dú)立懸架,日產(chǎn)逍客是麥弗遜式獨(dú)立懸架帶穩(wěn)定桿,材質(zhì)是鋼鐵的,如果我的答案對(duì)您有所幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案,感謝您的舉手之勞!
提問(wèn)者:weiyizh...2015-08-06
起亞智跑?嗯……這樣說(shuō)吧……頂著一張新的有科技感的外殼的獅跑……智跑動(dòng)力真的很差……韓國(guó)人說(shuō)那是什么什么發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),那種所謂的新發(fā)動(dòng)機(jī)只有在極限情況下才能爆發(fā)出優(yōu)秀的一面……平時(shí)……誰(shuí)會(huì)把車(chē)開(kāi)到4000多轉(zhuǎn)……等所謂的峰
提問(wèn)者:ch35gg252015-09-28
車(chē)子只有你自己試駕才知道,先跟你說(shuō)說(shuō)我試駕這兩輛車(chē)的感受吧,試駕的智跑是2.4頂配的智跑打開(kāi)車(chē)們沒(méi)有厚重感,韓國(guó)車(chē)的通病,上車(chē)后看座椅 座椅做工太差縫合線是單線 而且線都沒(méi)走整齊,做工不敢恭維 你自己看也會(huì)嚇一跳,再看看
提問(wèn)者:何必尋夢(mèng)19822014-01-11
這個(gè)后臺(tái)懸掛有異響,這肯定是不正常的情況,不管你車(chē)速快還是慢,只要存在異響的問(wèn)題,這都最好還是要到升降臺(tái)是仔細(xì)檢查一下,尤其是要判斷一下到底異響發(fā)生的具體部位,然后才能仔細(xì)的檢查
提問(wèn)者:htt1232222016-05-23
我開(kāi)始也是被智跑外觀吸引 所以去試駕智跑 試駕的是一輛頂配 上車(chē)后感覺(jué) 舒適很不好 感覺(jué)不像是坐20萬(wàn)的車(chē) 懸掛太硬 路稍微有點(diǎn)差顛的厲害 智跑提速中規(guī)中矩超車(chē)時(shí)聲音有點(diǎn)悶 智跑內(nèi)飾好看但是駕駛臺(tái)采用的都是硬材質(zhì) 做工
提問(wèn)者:投注站轉(zhuǎn)讓2013-05-23
