提問者:rcc52013142013-09-04 00:00
朋友的奧迪A6,自動(dòng)的,檔位字母和數(shù)字的含義是什么?旁邊的加減號(hào)又是啥意思?
有加減號(hào)的就是手自動(dòng)一體的,加就是加擋,速度快,減就是一減擋,速度慢 其他有:P擋:停車擋 D擋:開車擋 R擋:倒車擋 另外還有D1 D2 D3分別使用與不同的路況,也就是路面的坡度,如果是坡越陡就要用到D3。不過一般情況下,開車還是用D擋就可以。
回答者:zo81832016-09-04 00:00
自動(dòng)檔車掛檔后車身猛抖一下的原因:因?yàn)樗傧潺X輪油比較粘稠,密度大,傳動(dòng)部分接受發(fā)動(dòng)機(jī)傳來的動(dòng)力比較明顯,因此,車子也明顯地抖動(dòng)一下。一旦車子跑開了,變速箱齒輪油溫度升高了,變稀了,密度變小了。所謂自動(dòng)擋,顧名思義就是不用
提問者:a6755906182013-05-13
那么哈弗H6和哈弗H2的6AT車型適合哪些SUV消費(fèi)者呢?我們也根據(jù)網(wǎng)友的意見進(jìn)行了總結(jié)。擁堵道路開手動(dòng)擋累人 新手更應(yīng)選自動(dòng)擋首先就是新手。有人說,新手應(yīng)該先練好手動(dòng)擋再開自動(dòng)擋,這樣以后兩種車型都可以開。但是資深司機(jī)
提問者:ooo123oo002015-09-11
P檔是將發(fā)動(dòng)機(jī)鎖止,所以停車時(shí)要掛P檔也叫停車檔,先停了發(fā)動(dòng)機(jī)了,再將車輪鎖住,所以要拉手剎。 因此呢,要先掛P檔,再拉手剎。 至于自動(dòng)車的行車細(xì)節(jié)就多逛逛汽車論壇吧,有很多知識(shí)可以學(xué),一句半句說不清。
提問者:wsgpy7p5z052013-11-03
你可以到58車上H6版本看看 很多車主都遇到這問題了 我也是H6車主 最近我的感受是停車熄火下車時(shí)聽到左后轱轆那邊有“嘎吱”的聲音 比較煩心
提問者:112.82.80.2152013-10-31
不是先推P檔也不是先熄火。正常程序是:停車踩住剎車——檔位進(jìn)N檔——松開腳剎車——拉手剎——熄火——進(jìn)P檔。如果程序不對導(dǎo)致:1,一般是掛P檔,松剎車,拉手剎,熄火。其實(shí),這個(gè)步驟對于自動(dòng)檔的車來說,會(huì)可能帶來很致命的損
提問者:wxqlbj2013-04-08
您好: 在掛檔或摘檔的時(shí)候,由于動(dòng)力傳輸在有或無之間切換,發(fā)動(dòng)機(jī)本身會(huì)發(fā)生扭轉(zhuǎn),如果發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器總成的支架固定不牢固或本身開裂就會(huì)造成沖擊過大,但這僅是一種可能,如果發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷參數(shù)不正確、變速器線路或傳感器數(shù)值
提問者:sderbdf2013-03-20
