提問者：cinnabar9212014-08-25 00:00
在這里主要說說國內(nèi)使用叫廣泛的國產(chǎn)發(fā)動機吧，目前國內(nèi)的柴油發(fā)動機三強是玉柴、濰柴和東風(fēng)康明斯，能和玉柴、濰柴抗衡的只有東風(fēng)康明斯了!玉柴是老大，其銷量一直是國內(nèi)第一的水平!玉柴發(fā)動機的特點就是動力強勁、重載不錯，質(zhì)量比較可靠，維修保養(yǎng)方便，在客車和輕、中型、大型貨車的占有份額確實很大，但玉柴發(fā)動機在重卡和重型半掛牽引車還應(yīng)用得比較少!雖然此前只有東風(fēng)大力神和東風(fēng)柳汽霸龍507采用玉柴發(fā)動機，不過隨著聯(lián)合重卡的推出，玉柴為其打造的6K系列發(fā)動機也是非常出色的，最大馬力達到了460馬力!濰柴發(fā)動機的特點就是重載性能不錯，耐用性也比較強，維修保養(yǎng)也比較方便，現(xiàn)在濰柴的質(zhì)量越來越出色，不過濰柴幾乎一大半的銷售就在在重卡和重型半掛牽引車領(lǐng)域!采用濰柴發(fā)動機的半掛車太多了，陜汽全系列，解放新大威，福田歐曼，紅巖等等，但是濰柴的產(chǎn)品線在輕卡、中卡領(lǐng)域基本是空白，在客車領(lǐng)域的份額也比較少，目前目前內(nèi)客車70%以上都采用的是玉柴發(fā)動機。另外在介紹一下東風(fēng)康明斯，在大型、重型貨車以及半掛牽引車中也占了相當大的份額，在客車領(lǐng)域的份額雖然比不上玉柴，但是其在客車領(lǐng)域中的銷量比其它發(fā)動機要好�？得魉沟奶攸c就是起步加速快，油耗也不高，維修保養(yǎng)也比較方便。不過濰柴的銷量雖然僅次于玉柴，但其銷量已經(jīng)超過了東風(fēng)康明斯。玉柴發(fā)動機目前在國內(nèi)的銷量是第一，真正走出國內(nèi)出口到外國許多國家的也只有玉柴，玉柴發(fā)動機的銷量可以在世界排第二，許多外國人也只知道中國有個玉柴，不過現(xiàn)在濰柴已經(jīng)上來了，大有追趕之勢，相信在過幾年這兩款發(fā)動機在不同領(lǐng)域可以形成互補，齊頭并進。另外上柴以及解放的錫柴和大柴也不得不說一下了，解放的錫柴特點就是非常省油，動力也很強勁，就是質(zhì)量和玉柴、濰柴相比還有一點差距，不過就技術(shù)而言，正在努力發(fā)展的錫柴還是很有潛力的，現(xiàn)在解放正是憑借J6這款車重卡在國內(nèi)獲得了非常好的銷量，而解放J6采用的就是錫柴發(fā)動機。上柴其實剛開始還是很不錯的，起步也比較早，早在1953就成立了，但不知是實力原因還是技術(shù)問題，導(dǎo)致上柴的市場份額正在逐漸下滑，尤其是卡車領(lǐng)域，很快就被濰柴這樣的后起之秀超越了，現(xiàn)在上柴的市場份額主要是客車領(lǐng)域和船舶以及工程機械領(lǐng)域了。
回答者：justforfun1262016-08-25 00:00
當向三相定子繞組中通過入對稱的三相交流電時，就產(chǎn)生了一個以同步轉(zhuǎn)速n1沿定子和轉(zhuǎn)子內(nèi)圓空間作順時針方向旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)磁場。由于旋轉(zhuǎn)磁場以n1轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子導(dǎo)體開始時是靜止的，故轉(zhuǎn)子導(dǎo)體將切割定子旋轉(zhuǎn)磁場而產(chǎn)生感應(yīng)電動勢（感應(yīng)
提問者：gesala2013-06-11
一個高尚的人當今社會，是一個競爭的社會。一個國家 需要有焦點競爭力，才氣有可持續(xù)成長的 動力；一個企業(yè)也需要有焦點競爭力，才 氣在強手如林的競爭對手中取勝。那末對 一個人來說，也應(yīng)該有焦點競爭力。人的 焦點競爭力是什么？
提問者：q64291112016-12-28
呵呵 你這在網(wǎng)上抱怨是沒有用的 這你能通過向工交公司打電話投訴該司機(我想你獲得的賠償也不多 如果沒受傷的話大慨也就是道歉賠禮吧 反而給工交公司扣司機工資的借口)當然也不是說不支持 至于你的提議 這需要向政府有關(guān)部門和
提問者：vipmy0012013-06-21
“十五”期間，汽車維修企業(yè)快速發(fā)展，截止2004年底，北京市共有汽車維修業(yè)戶6285戶，比“九五”末的4824戶增長了30.3%，四環(huán)路內(nèi)汽車維修企業(yè)分布密度達到5.7戶/ 平方公里，各個衛(wèi)星城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)均有汽車維修企業(yè)提
提問者：li903yuan2013-03-10
自主品牌，從皮卡到SUV到現(xiàn)在的轎車、房車等這樣的實力是不能忽視的。它的優(yōu)勢主要是自主品牌更貼近中國民眾，而且他們的車子質(zhì)量也比較不錯。價格方面優(yōu)勢明顯，另外，維修保養(yǎng)方面的費用，比較于競爭對手來說這個優(yōu)勢是很明顯的。油
提問者：l14618328982013-06-18
在選車時，不免為在為選擇手動擋還是自動擋車型而苦惱，其實各種變速器都各有優(yōu)缺點。適合自己的才是最好的， 根據(jù)樓主的實際情況做出抉擇吧。 手動檔/MT 駕駛員需要通過操作桿控制變速箱內(nèi)不同齒輪嚙合，改變轉(zhuǎn)速比變
提問者：zhou8153952013-07-01
