速銳相關(guān)問題

• 比亞迪速銳 早上啟動(dòng)車助力泵咕咕的響2-3秒！異響停止后打方向也不響，正常嗎？零下十幾度

  （1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系　　發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！　、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：wang1351262016-01-24

• 冷車啟動(dòng)后吱吱響，和剛啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速表過一會才會指示（驪威）

  您好：根據(jù)你的問題我想知道愛車的電瓶有沒有更換過？新車?yán)滠噯��?dòng)時(shí)異響有可能是皮帶松弛導(dǎo)致皮帶的摩擦力降低，儀表在冷態(tài)下出現(xiàn)反應(yīng)慢也可能是電壓過低造成的。（啟動(dòng)后電瓶的電壓偏低）

  提問者：Tearain2013-07-03

• 冷車啟動(dòng)發(fā)出 嘰嘰嘰 的響聲

  應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶皮帶的聲音

  提問者：rlin64742013-07-26

• 新車?yán)滠噯��?dòng)后怠速抖動(dòng)，怎么回事？···

  　　　　　　　　提問給出的“條件”有限，且未具體定義到車型及排放標(biāo)準(zhǔn)。故應(yīng)結(jié)合多方面知識點(diǎn)及車輛實(shí)際運(yùn)行工況、平時(shí)的維保、使用條件（環(huán)境）、燃油……等多方面綜合分析，無論新車與舊車，具體引發(fā)該故障存在如下可能：（實(shí)際結(jié)果

  提問者：zhoulovehong2013-06-16

• 比亞迪速銳為什么天冷的時(shí)候早晨啟動(dòng)后剎車踩不動(dòng)，但是聯(lián)系的踩一會就好了

  聯(lián)系的踩一會？我理解為連續(xù)的踩一會吧！所說現(xiàn)象是正常的，因?yàn)檫@是制動(dòng)助力器的作用，真空助力器是從發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管獲得真空度力源，并將其儲存在真空罐中的，所以發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后踩幾腳剎車踏板就會出現(xiàn)此種現(xiàn)象。在使用中如果發(fā)現(xiàn)真空助力

  提問者：dd2491463132016-12-16

• 速銳隔夜早晨冷車不好啟動(dòng),

  清洗下積炭

  提問者：wetgjjk0321a2013-12-13