提問者:匿名網(wǎng)友2015-03-07 00:00
出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因是跟你的駕駛有關系,可能你平時一直在低速行駛,而且早晨熱車的時間也比較長。
回答者:牛車網(wǎng)2016-03-07 00:00
第一步:看車底盤和電瓶 :趴下身看地下都沒有機油點,底盤有沒有油污。新車電瓶沒啥可多看的,只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是松的,開走前一定要擰緊. 第二步:拉出機油尺看機油顏色 :有些車跑
提問者:sh_athena2014-12-07
1.忌緊急制動:緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊,還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷,在初次行駛的300公里內(nèi),最好不要緊急制動。2.忌負荷過重:新車在磨合期如滿載運行,會對機件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里
提問者:egqpzg2015-03-12
那是溫度傳感器在冷車的時候阻值小,所以沒反應,熱車阻值高,水溫表就顯示了
提問者:pxpp252016-01-11
這個是皮帶的聲音,由于皮帶老化的原因,也有可能是皮帶松了,需要去修理廠檢查下,并維修
提問者:super2419412016-01-02
產(chǎn)生原因?qū)Σ裼桶l(fā)電機來說,機油乳化是由于冷卻水進入機油中,主要有以下原因:熱交換器中水竄入機油中(水腔開裂);燃燒室中的水進入機油中, a、汽缸蓋中的水進入機油中(密封不好或水腔開裂);b、氣缸套水套密封不嚴(濕式氣缸套
提問者:long66995322015-03-15
耗油多是正常的,(因為氣候的原因,怠速熱車,冬季輪胎等多方原因,人人車的油耗都增加)
提問者:scan1ga592015-11-11