提問(wèn)者：Azrgle2015-10-01 00:00
我四川瀘州的，這個(gè)月提的車，現(xiàn)在糾結(jié)于噴不噴底盤裝甲，那天去修理把車拖起來(lái)看，師傅說(shuō)車自帶有裝甲，然后換了一家問(wèn)，說(shuō)這車沒(méi)帶盤裝甲，都把我搞忽悠了，請(qǐng)問(wèn)大神們，杰德到底有沒(méi)有必要噴底盤裝甲！求幫助，求幫助！
冬季的惡劣環(huán)境，使汽車底盤變得非常脆弱，路面沙石的撞擊，破壞了汽車底盤原有的防銹層，大氣中的濕氣慢慢腐蝕車底，尤其是融雪噴灑的鹽水，對(duì)底盤可是致命的。而平時(shí)車主對(duì)底盤都疏于照顧，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有漏油、底盤變形時(shí)，底盤早已銹跡斑斑。更糟糕的是，許多新車車主認(rèn)為新車已經(jīng)做過(guò)防銹，甚至有些車身上還標(biāo)注有“鍍鋅車身”“8年防銹”，因此，誤認(rèn)為無(wú)需再為愛(ài)車做底盤保護(hù)處理。殊不知，車底常年潮濕，經(jīng)常遇沙石撞擊，冬季晝夜溫差，加上酸雨及其他化合物質(zhì)的侵蝕，單憑薄薄的電鍍鋅層是無(wú)法長(zhǎng)期對(duì)抗惡劣的路面環(huán)境對(duì)其所造成的侵蝕�，F(xiàn)在，絕大部分的汽車出于成本考慮，只做了局部簡(jiǎn)單防銹處理，并不能從根本上防銹。所以在歐美、港澳、日本等汽車消費(fèi)比較成熟的地區(qū)，新車落地，超過(guò)九成的車主第一件事就是做底盤保護(hù)處理。
回答者：wzl160757422016-10-01 00:00
關(guān)于樓主的這個(gè)問(wèn)題:杰德后懸掛是雙橫臂 是半獨(dú)立懸掛
提問(wèn)者：KT比翼2014-11-25
杰德為東風(fēng)本田新推出的緊湊型MPV，外形時(shí)尚動(dòng)感，車分為標(biāo)準(zhǔn)5坐，和4+a坐兩種類型 杰德搭配的是本田1.8升i-vtec自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+5AT平行軸變速箱(低配車型)或CVT變速箱(高配車型)，動(dòng)力方面本田這臺(tái)1.8
提問(wèn)者：grkubesv2013-09-06
杰德車身矮比較安裝行李架視覺(jué)搞看起更協(xié)調(diào)形象問(wèn)題仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智自喜歡
提問(wèn)者：Zach沫2014-10-16
當(dāng)然可以，杰德車身矮，比較長(zhǎng)。安裝行李架可以從視覺(jué)上搞一下，看起來(lái)更協(xié)調(diào)。不過(guò)形象問(wèn)題，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。自己喜歡就好。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-12-15
不管日系還是歐美系，在國(guó)內(nèi)合資用的都是國(guó)產(chǎn)的鋼材，日系差的話歐美系也好不到哪去。很多人噴日本車卻忽略了現(xiàn)在大部分車都合資國(guó)產(chǎn)了，國(guó)內(nèi)連大眾都明目張膽地在偷工減料，哪有什么絕對(duì)的安全。本田在日系里其實(shí)算挺厚道的了，且不說(shuō)什
提問(wèn)者：maopaitians2017-01-02
油耗和車重有直接關(guān)系的，要是同樣的底盤發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，越重的油耗越高，就像雅閣八代的時(shí)候，歌詩(shī)圖和奧德賽的油耗搞過(guò)雅閣一樣的
提問(wèn)者：woaimuma2014-03-04
