提問(wèn)者：customxm2015-07-14 00:00
景逸X5的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)怎樣
（1）超高強(qiáng)度鋁合金材料，采用航空航天鋁材,表面硬度達(dá)到110HB,抗拉強(qiáng)度達(dá)到國(guó)內(nèi)第一的330MPa,整體延伸率可以達(dá)到5%-7%,而國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的整體延伸率只有2%-3%,該鋁合金材料在國(guó)內(nèi)處于絕對(duì)領(lǐng)先水平。（2）超高強(qiáng)度鍛造缸體，采用航空級(jí)超高強(qiáng)度全鋁合金鍛造發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，結(jié)構(gòu)緊湊，可靠耐用，重量輕。（3）超耐用輕量活塞，采用超輕重量納米涂層活塞，減小了活塞工作慣性力，提高了曲柄連桿機(jī)構(gòu)使用壽命。 （4）實(shí)現(xiàn)了低速介入，采用三菱重工的渦輪增壓技術(shù)，解決了傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪滯后問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了與普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相同的動(dòng)力響應(yīng)靈敏度，在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上，大幅度提高功率和扭矩，并且在提高熱效率、增加升功率的同時(shí)，有效提高燃油的燃燒效率，降低污染物排放；（5）實(shí)現(xiàn)了全過(guò)程增壓，普通的渦輪增壓技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，只有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定速度后渦輪增壓器才起作用，而景逸X5搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用的是超高壓電子渦輪增壓技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了全過(guò)程渦輪增壓，全過(guò)程動(dòng)力強(qiáng)勁
回答者：58車2016-07-14 00:00
景逸X5采用三菱4A92發(fā)動(dòng)機(jī)，4A92發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全鋁合金材料，大量輕型樹脂材料，并采用附件集成化設(shè)計(jì)，很好地實(shí)現(xiàn)了小型輕量化；減小了整車重量，帶來(lái)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，更加節(jié)省燃油費(fèi)用；鋁合金及新型材質(zhì)的使用，散熱性更好
提問(wèn)者：qq505572016-06-10
冒似14款化解決了。還多了智能導(dǎo)航，后視加熱。 可以去4S店里了解一下哦，謝謝!
提問(wèn)者：zhang6756239322014-04-15
更換發(fā)動(dòng)機(jī)是因?yàn)檐嚿碜灾卮蟮膯?wèn)題吧，1.6的是使用成熟的發(fā)動(dòng)機(jī) 但是不能滿足動(dòng)力要求
提問(wèn)者：lgiwx974552013-05-25
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
提問(wèn)者：cuich1p292016-07-14
你好 景逸X5是1.8T羅孚卡瓦奇發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)與蓮花跑車和陸虎神行者出自同一平臺(tái)，為賽車級(jí)全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力輸出與2.4升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)。不過(guò)13款某個(gè)批次出現(xiàn)過(guò)缺缸情況。 整體來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)湊合的一款發(fā)動(dòng)
提問(wèn)者：lo_lady2014-05-06
三菱4a9系列發(fā)機(jī)省油力強(qiáng)技術(shù)熟車都用
提問(wèn)者：asdeft4dfdf2014-08-16
