提問者：wangkangli02112016-06-13 00:00
一、低壓電路常見故障 1、蓄電池存電不足；線連接不良或錯(cuò)亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞；點(diǎn)火開關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點(diǎn)。二、高壓電路常見的故障1、高壓線脫落或漏電； 分電器蓋破裂擊穿； 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿；火花塞電極間隙過大或過��； 火花塞積炭過多； 火花塞絕緣體損壞；點(diǎn)火線圈損壞或接線脫落。 2、高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試火，有火花且火花強(qiáng)烈，說明點(diǎn)火系工作正常。
回答者：fantasy2082016-06-15 00:00
你說的所謂的尖叫聲應(yīng)該指的是皮帶的摩擦的聲音。這說明皮帶松了，應(yīng)該是發(fā)電機(jī)的皮帶。當(dāng)然，也可能是其他的皮帶，你應(yīng)該檢查下，把所有的皮帶都緊固。 冷車的時(shí)候各個(gè)原件都比較冷，潤滑油什么的都不能正常的潤滑，所以阻力大，就有
提問者：orlz86342013-11-17
五菱榮光冷車二次打火 建議清洗噴油嘴和節(jié)氣門 應(yīng)該是這里出問題了
提問者：剎訤坙2015-11-24
機(jī)械方面-1-汽缸壓力不足2- 正時(shí)誤差太大；配氣相位不正確3- 排氣系統(tǒng)堵塞4-進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞5-曲軸、凸輪軸因潤滑不良，抱死啟動(dòng)系統(tǒng)-1-電瓶電壓不足2-啟動(dòng)開關(guān)、線路、起動(dòng)機(jī)、繼電器故障電控系統(tǒng)-1-進(jìn)氣壓力、空氣流
提問者：helli0739572016-05-10
1、方向盤是不是處在死鎖 不動(dòng)的狀態(tài)。解決方法簡單，只要用力打方向盤的同時(shí)擰動(dòng)鑰匙，一般很快就能解開方向盤鎖，點(diǎn)火也就是瞬間的事情了。2、是不是停車時(shí)沒有把檔位回到P檔?想想如果再D檔或是R檔能夠點(diǎn)火的話，點(diǎn)火瞬間車輛的
提問者：cixwxguo242016-07-18
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水了，只是少量的沒什么問題，建議立即換發(fā)動(dòng)機(jī)里面的油
提問者：哥會(huì)富blzmx2017-01-02
五菱榮光開啟鑰匙，儀表盤啪啪響，而且點(diǎn)火啟動(dòng)不了才原因是電瓶虧點(diǎn)或沒電了�！ ∑囯娖刻濍娫趺唇鉀Q： 一、蓄電池如果長時(shí)間不用，它會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。因此，每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車，給蓄電池充電。另一個(gè)辦
提問者：dicg17342015-10-05
