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問答

豐田銳志怎么樣?

提問者:qran85622013-04-21 00:00

最佳答案

MARK X是一款運(yùn)動(dòng)型車,是豐田今年下半年在國內(nèi)上演重頭戲的主角,國產(chǎn)后的名字叫做銳志。這款車的定位區(qū)間非常的大,從十幾萬上下的寶來,到Mazda6、天籟、奧迪A4直到寶馬的530i,只要和運(yùn)動(dòng)沾邊的車,都可以看作它的對(duì)手。當(dāng)然,挑戰(zhàn)不能沒有根據(jù)的,要不就只有死路一條。如何挑戰(zhàn)?58車編輯搜集了有關(guān)銳志的資料,和大家一起搶先了解一下,你就知道銳志拿什么來挑戰(zhàn)了。 外觀 銳志的外觀充滿霸氣,得益于它較低的懸掛和寬闊低垂的車頭,就象一只趴下來準(zhǔn)備撲食的老虎。尾部兩個(gè)大扁圓型的鍍鉻排氣喉,更是將運(yùn)動(dòng)的感覺傳遞給看到它的每一個(gè)人。第一次看到就已經(jīng)明白它是一款運(yùn)動(dòng)型車型,沒錯(cuò),它就是日本的“寶馬3系”。豐田車的內(nèi)飾一向讓人挑不出什么毛病,這次銳志也不例外,坐進(jìn)駕駛位的第一感覺:它不僅是運(yùn)動(dòng)車還是豪華車。真皮包裹的方向盤加上兩段桃木紋的裝飾,視覺感受和握感都極其的好,唯一的不舒服就是方向盤的直徑有點(diǎn)大了。方向盤上集成了音響等的快捷按鈕,提高了駕駛時(shí)的便利和安全。銳志的手自一體變速箱設(shè)計(jì)的非常有意思,一個(gè)鍍鉻的圓包圍著白色的擋位顯示盤,活象一個(gè)玩具,給車內(nèi)風(fēng)格增添了許多的活力。豪華和運(yùn)動(dòng)的完美結(jié)合,造就了這次豐田國產(chǎn)的寵兒,直追現(xiàn)在市場(chǎng)上和將上市所有運(yùn)動(dòng)型車。銳志的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)設(shè)計(jì)的很前衛(wèi),感覺科技含量很高,類似于無匙啟動(dòng)系統(tǒng)。一個(gè)比火柴盒略小的遙控鑰匙配合插孔旁邊的引擎啟動(dòng)按鈕,科技感十足,最右邊還有一個(gè)AFS系統(tǒng)的開關(guān),通俗點(diǎn)講就是大燈隨著轉(zhuǎn)彎一起變照射角度的功能。中控臺(tái)使用了大量的仿金屬材料,增加了很多的科技?xì)庀,比用桃木確實(shí)輕快了不少。按鈕的布局也更人性化、簡單化了。 [編輯本段]特性 不象其他所謂的運(yùn)動(dòng)型車,為了運(yùn)動(dòng)舍棄舒適,或某些豪華車為了舒適舍棄操控,銳志不僅提供了良好的乘坐舒適性,還成就了真正的運(yùn)動(dòng)樂趣。銳志降同時(shí)配備了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),分別為2.5和3.0排量。首先引入中國的將是那款3.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)很優(yōu)異,動(dòng)力在1600rpm左右開是涌現(xiàn),直到6400rpm的時(shí)候還有響應(yīng)。其加速力也是十分的強(qiáng)勁,右腳一點(diǎn),推背感立即出現(xiàn),很容易讓人錯(cuò)把這車的引擎當(dāng)作是3.5升以上級(jí)別的。另外,鍍了鉻圈的儀表盤制作很精致信息顯示的很清晰。作為一款界于皇冠和佳美之間的運(yùn)動(dòng)車型,無論從做工、動(dòng)力還是配置上來看豐田的銳志做的都很到位。特別是車身前后54∶46的重量比例加上前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式更是讓銳志的運(yùn)動(dòng)特性發(fā)揮的淋漓盡致。銳志很不錯(cuò),但是這個(gè)只有汽車FANS們才會(huì)了解,當(dāng)然,也僅僅是了解。因?yàn)樵谥袊,你?0000個(gè)人,5000個(gè)會(huì)知道皇冠,但是不超過5個(gè)人會(huì)知道Mark X或者銳志。加上比銳志更豪華的皇冠價(jià)格為30-50萬元之間,銳志的價(jià)格很可能定位在25萬到40萬元之間。這樣就是高端的寶來和Mazda6、雅閣、天籟也無形中成為銳志的對(duì)手,但是他們比銳志差的實(shí)在太多了,而真正在綜合性能上可以和銳志對(duì)比的,只有寶馬3和寶馬5以及凱迪拉克CTS和奧迪A4 3.0,但是銳志又具備一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。作為年輕人,你會(huì)拒絕一款動(dòng)力配置一流的軸距超過2.8米的FR運(yùn)動(dòng)轎車嗎?所以,銳志是相當(dāng)優(yōu)秀的車系,除了知名度幾乎為零這個(gè)缺點(diǎn)以外,面對(duì)對(duì)手它的總和優(yōu)勢(shì)還是相當(dāng)明顯的。銳志能否成功,就只看豐田的定價(jià)是否合理了,當(dāng)然,最重要的還是定位,因?yàn)楹玫能嚥灰欢ㄓ泻玫氖袌?chǎng),Mark X在日本本土并不成功 http://baike.baidu.com/view/542669.htm

回答者:Cinderdlla97872016-04-21 00:00

銳志相關(guān)問題

  • 豐田銳志3.0V最高時(shí)速是多少?

    車型名稱 銳志新款 3.0V 超級(jí)運(yùn)動(dòng)版 價(jià)格信息 引擎排量 2995cc 氣 缸 數(shù) 6 座 位 數(shù) 5 燃油種類 汽油 排放標(biāo)準(zhǔn) 歐Ⅳ 驅(qū)動(dòng)方式 后輪驅(qū)動(dòng) 換檔形式 手自一

    提問者:mkhny2014-08-12

  • 一氣豐田銳志和凱美瑞誰好?

    凱美瑞好! 凱美瑞使用了豐田全球最先進(jìn)的車身及底盤技術(shù)。車身方面,高強(qiáng)度輕量化車身設(shè)計(jì)的使用,使得凱美瑞降低了聲噪,并且獲得了更優(yōu)異的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),凱美瑞的空氣阻力系數(shù)僅為0.29。成熟的底盤技術(shù),前懸掛為麥弗遜式,

    提問者:ewq44442013-09-10

  • 新銳志的方向盤怎么那么緊,可以調(diào)節(jié)嗎?還是車身重導(dǎo)致?

    和車身重沒關(guān)系,檢查一下助力轉(zhuǎn)向吧

    提問者:2013-10-13

  • 銳志可以裝IS300方向盤嗎

    可以,不過氣囊是比較關(guān)鍵的問題,估計(jì)更換的話主氣囊就廢了

    提問者:sqsqsq5205202013-03-28

  • 銳志方向盤回力不夠如何解決?

      底盤數(shù)據(jù)變了,應(yīng)當(dāng)做個(gè)四輪定位! 》较虮P一般是通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連,其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。使用直徑大些的轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向時(shí),駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤上的手力可小些。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸在轉(zhuǎn)向器與

    提問者:ly520weiyi13142013-05-28

  • 銳志~致勝~馬6

    豐田-銳志 (評(píng)論 圖片 配置)上市的時(shí)間不短了,銳志的日本原型車名為Mark X,這款車有30多年的歷史,我們見到的銳志是日本國內(nèi)暢銷的中級(jí)車Mark II的換代車型。銳志大馬力后驅(qū)的運(yùn)動(dòng)取向便沿襲了Mark II,不

    提問者:sixi20112014-10-12

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銳志頻道

報(bào)價(jià):20.98-35.68
級(jí)別:中型車
排量:2.5L 3.0L 
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