提問者:elva7282015-07-31 00:00
2.0和2.3的是,1.8和1.8T的不是 我弟弟在一汽奔騰車間,他像我保證,馬6和B70的2.0 2.3發(fā)動機,是一模一樣的,除了殼子上的logo。 最早的2.0和2.3發(fā)動機,B70和馬六是并線生產(chǎn)的,也就是同一條線上,連續(xù)生產(chǎn)出來的發(fā)動機,沒蓋蓋子前一模一樣。
回答者:crane01212016-07-31 00:00
火花塞看一下,汽油濾清器換掉一般新車沒啥毛病
提問者:58車2013-03-19
以前開過還行。馬力不錯,配合6速手動,非常好。我和2.5的銳志比過起步,沒有什么輸?shù)母杏X。因為到100了都和它還是保持持平的水準。因為是馬六的發(fā)動機嘛,經(jīng)過調(diào)校功率比馬六還大了幾個千瓦。。
提問者:kuavoq2013-09-09
1、發(fā)動機上油慢或缺油故障,供油不到位,氣門因缺油潤滑而異響。。 2、氣門本身質(zhì)量故障,或是使用時間過長,磨損或是上滯。。
提問者:geggerg2015-01-28
優(yōu)點:空間大,乘坐舒適,避震效果好一些小的顛簸能直接過濾,隔音的靜謐性還好,至少開100碼后沒有被煩到的感覺。 缺點:有些細節(jié)一汽沒做處理,所以感覺上有點不足,原來駕駛座剎車后的隔音棉被螺絲絞壞,方向盤鑰匙側(cè)未卡
提問者:adj4l0qu97j2015-11-29
新車磨合磨合就行了 58車>>
提問者:tyjot2014-09-27
發(fā)動機轉(zhuǎn)速3000r/min時,是聲音是過渡階段,以上就會轟轟的響。這是由于:S-VT+VIS技術的緣故;S—VT技術全鋁合金發(fā)動機 S-VT(VVT)可變氣門正時控制系統(tǒng) VIS 可變氣門岐管系統(tǒng) S-VT可變氣門
提問者:beibei0825362013-08-26