提問者：paulpier2014-01-24 00:00
美孚Mobil系列 美孚1號(hào)（Mobil1）是美孚石油公司花了二十年研究的全合成機(jī)油（Fully SyntheticOil），屬于5W--50復(fù)式粘度API SJ/CF級(jí)，ACEAB3--96及A3--96。以對(duì)抗一般機(jī)油出現(xiàn)的抗磨能力不足及對(duì)溫度（高溫及嚴(yán)寒）表現(xiàn)不穩(wěn)定等問題。 曾經(jīng)在實(shí)驗(yàn)中，利用一部嶄新的寶馬325i添加此品牌機(jī)油行走30多萬公里后，將發(fā)動(dòng)機(jī)拆開逐件組合作損耗評(píng)估，再與一部同類發(fā)動(dòng)機(jī)但只行走1500公里比較，結(jié)果是兩者無明顯區(qū)別。
回答者：xiaofuchun2016-01-24 00:00
事實(shí)上，由于冷磨工藝的運(yùn)用，現(xiàn)在的汽車已經(jīng)沒有明顯的磨合期，那種認(rèn)為磨合期后會(huì)降低油耗是不符合實(shí)際的。油耗的高低與溫度、載重、速度、道路、機(jī)油、車況、環(huán)境、踏油門輕重有關(guān)。
提問者：v550laoniu2015-10-21
斯柯達(dá)是國外品牌，在進(jìn)入中國市場后由上汽三廠生產(chǎn)，同時(shí)也引進(jìn)了質(zhì)量評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。但并不是說這樣車輛就不會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油了，怎么樣解決和判斷呢？初期可以使用一些保護(hù)劑來進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，如果車輛使用年限過長，尾氣排放出藍(lán)色氣體，那說明
提問者：lenar19862013-08-11
要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢 不同等級(jí)的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會(huì)惡化，可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來種種的問題。為了避免這些故障的發(fā)生，應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車換油，
提問者：周yh5202016-09-03
我問過SSSS，他們檢查了一下，說是正常的，因?yàn)闄C(jī)油是在缸內(nèi)的，溫度肯定比冷卻液要高一些。 58車>>
提問者：ddyycc122014-08-28
40到60度，這車應(yīng)該是牌友造的吧。一般都在90度以上，夏天還要高。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-06-04
一、燒機(jī)油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)低，會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過低或過高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配
提問者：hebing22662016-07-10
