提問者：apeptWeerzimi2013-07-05 00:00
捷達前衛(wèi)怎么樣
汽油版捷達搭載了久經(jīng)考驗的1.6L多點燃油噴射頂置氣門發(fā)動機，穩(wěn)定性自然不用說，但是68千瓦的峰值功率和140牛米的峰值扭矩并不突出，想必購買捷達的消費者應(yīng)該也不是鐘情飆車的主。ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)成了捷達的標配，體現(xiàn)出一汽大眾對乘客的呵護，而MP3輸入端子則體現(xiàn)出捷達“潮流”的一面。捷達另一個領(lǐng)先于同級車的地方是空間達660升的行李艙，也難怪拎著大包小包從機場出站的乘客總是挑著捷達出租車來乘坐了。 源自一汽，多年銷量第一，信得過。家里用，公司跑業(yè)務(wù)沒有任何問題！售后網(wǎng)絡(luò)大，零配件有保證！ 7500首保，后每15000再次保養(yǎng)，300000無大修（估計到時候你呀早就買新車了） 總之，我推薦！是用車的上乘之選�。�！ 如果資金沒問題的話，可以考慮速騰和新寶來。 總之，相信一汽的技術(shù)！
回答者：ASPIRE4736ZG2016-07-05 00:00
由于新捷達還未正式上市，我具體配置無法對比。但是經(jīng)驗和大眾一貫的品質(zhì)必定讓我更傾向于新捷達。原因如下： 1，新捷達發(fā)動機和手動變速箱未換，仍然是老捷達上1.6L發(fā)動機（氣門數(shù)略有增加）和5檔手動變速箱，皮實耐用并且省油
提問者：7rFmRR6F2o2013-07-01
2011款捷達，并不是國內(nèi)現(xiàn)在的捷達車型，而是頂替現(xiàn)在速騰汽車，售價最低的也在11萬多元，據(jù)說是在2011年中國開始生產(chǎn)，但應(yīng)該是在2012年才開始銷售。
提問者：zzlihongli2013-03-13
12款伊蘭特性價比貌似不高
提問者：game_xiong2013-11-12
B50 現(xiàn)在主力車就是12款的， 預(yù)計 不會出柴油的！
提問者：youvuf6652013-07-10
暈，您說的捷達GLI是美國版的啊，就是速騰的高性能版。 國內(nèi)不會出這款的，您說的是國內(nèi)的捷達改款么？ 預(yù)計一汽大眾會在2012年出一款捷達改款，不過怎么得12年底了。 您現(xiàn)在買，這個價位也就是買個捷達前
提問者：ment一零五2013-05-10
你說的是NF嗎？今年內(nèi)能有試駕車出來，好像是一百輛，分給各個SSSS店做宣傳和試駕用。價格很多58車里的主編都估計能和現(xiàn)款捷達價格差不多，保持在7.8－10萬元吧
提問者：suzsgt2013-11-19
