提問者:gfzzd20082013-07-14 00:00
帕薩特都是燒機油的,沒事的
回答者:shansheng12342016-07-14 00:00
冷車起動要先怠速幾分鐘,等發(fā)動機溫度升起來了自然就不會發(fā)抖和突突突的響聲。如果怠速十分鐘后還是發(fā)抖和突突突聲很響,建議你維修店或者4S店去檢查一下。很可能是油路故障或者進氣系統(tǒng)太臟引起。
提問者:woaifukesi5202016-03-05
說明機油進入燃燒室參加燃燒,活塞環(huán)與氣缸套未完全磨合,機油從縫隙進入;活塞環(huán)粘合在槽內(nèi),活塞環(huán)的錐面裝反,失去刮油的作用;活塞環(huán)磨損過度
提問者:喜文蕾2015-07-15
冒藍煙是燒機油的現(xiàn)象,裝配活塞時為了裝配順暢,活塞通常會涂瞞機油,為了修后容易啟動,有的技師還會在活塞上倒入少許機油,建議您開一段試試
提問者:Monken0342016-04-07
在沒有搞清楚故障的原因之前,不要輕易的拆下任何部位。 帕薩特的機油濾清器上面有一個機油散熱器,里面走冷卻液。如果這個散熱器腐蝕了。有可能冷卻液進入了機油里面。 如果不是,再檢查其他的部位。
提問者:oiwvic002013-06-01
您好這是由于氣門油封老化導(dǎo)致的!必須將缸蓋進行拆解,更換氣門油封就可以了!希望能幫到您,祝您用車愉快!58車
提問者:ackkkk2015-06-22
渦輪增壓器 B5通病 渦輪增壓內(nèi)部有潤滑 有油路 內(nèi)部油封不好了就會產(chǎn)生印油現(xiàn)象 而B5的渦輪增壓正好是廢棄增壓技術(shù) 在工作的時候是高溫 在高溫情況下機油會很稀 這就創(chuàng)造了一個很好的漏油的機會
提問者:ozeq25222013-04-27
