提問(wèn)者:bnvxue2015-04-30 00:00
跟托底沒(méi)有關(guān)系,應(yīng)該是爆震導(dǎo)致的敲缸聲音,建議找一個(gè)老師傅聽(tīng)聽(tīng),再做決定。敬請(qǐng)采納!
回答者:yingyingyoucan2016-04-30 00:00
這個(gè)只能上4S檢查了,原因有各種情況,不徹底檢查還真不好斷定。
提問(wèn)者:a3768166192013-09-11
關(guān)于邁騰 1.外形剛?cè)岱置? 對(duì)于邁騰的頭部設(shè)計(jì)我無(wú)可挑剔,典型的德國(guó)車(chē)風(fēng)范,造型剛毅且兼具攻擊性。不過(guò)和同級(jí)車(chē)比起來(lái)邁騰可不算大塊頭,4.76米的車(chē)長(zhǎng)、2米7的軸距,甚至比老款帕薩特還要略小一圈。,由于設(shè)
提問(wèn)者:張揚(yáng)Jon2013-11-14
朋友你好,你的是自動(dòng)擋吧?變速箱應(yīng)該不至于那么容易壞的;現(xiàn)在很多變速箱有保護(hù)裝置,油溫沒(méi)有達(dá)到正常溫度之前是加不上高檔位的,不過(guò)你這樣非常傷機(jī)器的,你等變速箱油溫度起來(lái)以后再試試,看看跟以前有沒(méi)有不一樣的地方;希望能幫到
提問(wèn)者:2013-10-26
個(gè)人偏向雅閣,新君威車(chē)型可能是一見(jiàn)鐘情那種,但是時(shí)間久了,難免不耐看,而且新君威2.0發(fā)動(dòng)機(jī)有些遲鈍,就是你深踩油門(mén),有那么零點(diǎn)幾秒時(shí)間反映,感覺(jué)
提問(wèn)者:hy799uhcdsfe2013-09-28
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者:nero03572016-07-29
朋友,我以前開(kāi)過(guò)凱越的車(chē)子,也出現(xiàn)過(guò)你說(shuō)的情況,就是提速換檔,減速起步或點(diǎn)剎車(chē)都會(huì)出現(xiàn)此聲音,后來(lái)檢查出是擺臂襯套,你去看看吧。那玩意花不了幾個(gè)錢(qián)。
提問(wèn)者:ceciliya.snow2014-01-13