提問(wèn)者:adhahz18oz642013-03-14 00:00
這應(yīng)該是和車身設(shè)計(jì)有關(guān)系。它后排空間還可以,不是特別小。呵
回答者:tao_9892016-03-14 00:00
報(bào)價(jià)你可以去www.shacheao.com查查去 參數(shù)方面相信你已看過(guò),分享一下自己的看法吧: 1、若拿出凱美瑞,雅閣來(lái)我也會(huì)先排除這些日系車。所以這兩塊車都是十分不錯(cuò)的,實(shí)在無(wú)法單純說(shuō)哪個(gè)好哪個(gè)不好。應(yīng)該說(shuō)【哪款
提問(wèn)者:gugei3184132013-04-08
動(dòng)力: 沒(méi)有懸念,邁騰>C5 空間: 沒(méi)有懸念,C5>邁騰 操控: 這也是糾結(jié)最多的地方,但是以我的親身體驗(yàn)來(lái)說(shuō),C5>邁騰,即便是換過(guò)17寸輪轂輪胎的邁騰依然無(wú)法超越C5,究其根源,懸掛是最主要的原因,或許換
提問(wèn)者:WEVEWRVBERBRE2013-08-07
雪鐵龍C5的整體造型優(yōu)雅動(dòng)感,底盤扎實(shí)之余又有著非常好的舒適性,加上靜音上的出色表現(xiàn),受到不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。不過(guò)車內(nèi)空間不是很理想,還有待進(jìn)一步提高。網(wǎng)友對(duì)尾部設(shè)計(jì)比較看好,可謂是點(diǎn)睛之筆。有消息稱新一代雪鐵龍C5預(yù)計(jì)在
提問(wèn)者:2013-04-19
C5是自然吸氣(NA)昊銳是渦輪增壓(TSI) 從空間上說(shuō)昊銳是完勝C5的不管是前排還是后排,但油耗方面LZ如果要對(duì)比的也應(yīng)該是昊銳1.8T對(duì)比C5 2.3因?yàn)?.4T的昊銳跟自然吸氣的C5 2.3沒(méi)有啥可比性(排量不一
提問(wèn)者:qq4092698322013-05-01
不錯(cuò)的B級(jí),懸掛做的很不錯(cuò)了。就是這種設(shè)計(jì)感覺(jué)會(huì)損失一部分空間,后排空間要比同等軸距的車小一些,XL以下的人坐進(jìn)去應(yīng)該都不會(huì)感覺(jué)擠(猜測(cè))。安全性相當(dāng)給力,該有的都有,強(qiáng)度也上去了,絕對(duì)沒(méi)有肉包鐵的感覺(jué),比同級(jí)日系強(qiáng)不少
提問(wèn)者:dreswq312013-10-25
我上司買了一輛,這輛車外部尺寸比較大,比帕薩特還寬,但由于其車門厚重,車頂流線型平順,所以車內(nèi)空間顯得相當(dāng)小,起碼比帕薩特小很多。另外,該車的方向盤是中間固定的,一般開(kāi)車感覺(jué)很不習(xí)慣。 不過(guò)他的動(dòng)力真的沒(méi)話說(shuō),操控性也
提問(wèn)者:mcikd222013-11-02
