提問者：tqtkb2013-05-25 00:00
購車預(yù)算：包牌7萬內(nèi) 主要用途：家用 車型偏好：緊湊型 三廂
還可以 日本的老技術(shù) 和 自主研發(fā)的 兩款發(fā)動(dòng)機(jī) 整體質(zhì)量還可以 質(zhì)量還是過關(guān)的~！但與現(xiàn)在的合資品牌相比還是有些差距~！總的來說經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 油耗不夠理想 養(yǎng)護(hù)比較低廉 僅限于家用 安全性一般~！整體性能較差 密閉性較差 就是便宜 糾正說法 首先L3不是F3的換殼板本 而是地盤懸掛和動(dòng)力系統(tǒng)坐了較大幅度的改動(dòng)~！屬于革命性的更新 這并不是說 L3比F3強(qiáng)很多 只是發(fā)展方向發(fā)生了改變 本質(zhì)還是一樣的 其次 新賽歐由泛亞擔(dān)任主要研發(fā)~！其中大宇 歐寶 等公司參與了設(shè)計(jì)制造 其中地盤調(diào)校由歐寶完成 外形以及內(nèi)飾設(shè)計(jì) 由大宇完成 主要發(fā)動(dòng)機(jī)等部分由泛亞完成~！所以簡單的說是國際性的車型和凱越 景程 英朗 科魯茲 君威 是一樣的 如果深挖 是國內(nèi)通用設(shè)計(jì)制造的~！
回答者：ujgwki2016-05-25 00:00
買賽歐吧。F3的做工跟玩具似的。 307畢竟是二手的。如果你不是很了解該車主，建議不買。本來錢就不多，307的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用肯定比賽歐貴。。
提問者：dcr90902013-04-09
經(jīng)常清理上面的灰塵和異物，橡膠條可以涂一些凡士林。。。 58車>>
提問者：gld55882014-08-09
作為國內(nèi)首個(gè)下探6萬元以下區(qū)間的合資品牌小車，雪佛蘭新賽歐定位于中國最普通的主流人群，同時(shí)擁有國際大品牌的品質(zhì)和親民的價(jià)格，最高配車型售價(jià)也不超過7萬，上市一個(gè)月內(nèi)便強(qiáng)勢(shì)熱銷，無出意外穩(wěn)收上萬訂單。其中，新賽歐的主力車型
提問者：pjk0222013-03-04
賽歐，一個(gè)數(shù)年前讓我們?yōu)橹袆?dòng)為之叫好的車型，正是因?yàn)樗�，中國進(jìn)入了十萬元家轎的時(shí)代。正因?yàn)樗�，很多人才知道ABS+EBD以及雙安全氣囊對(duì)于保護(hù)老百姓安全一樣不可忽視。正因?yàn)樗覀冋嬲l(fā)了一個(gè)時(shí)代的轎車競爭風(fēng)暴。雖然
提問者：remwxdeml2013-02-25
你好 你所選車型都是各個(gè)品牌低端入門級(jí)別的代步車 賽歐和飛度都是屬于小型車那么H1就是殼子像小型SUV的小型車 那么最先PASS掉的就是H1 毫無性價(jià)比而且車型無任何亮點(diǎn)唯獨(dú)就是個(gè)樣子是所謂SUV 那么賽歐呢今年出爐的銷
提問者：yanwaa2015-01-27
分析7萬元以下的經(jīng)濟(jì)型轎車，一個(gè)現(xiàn)象非常有特色，就是這一價(jià)格區(qū)間的產(chǎn)品基本上都是價(jià)格“跳水”高手，而反過來也可以這樣說，價(jià)格“跳水”的經(jīng)濟(jì)型車構(gòu)成了7萬元以下車型的主力陣營，尤其是部分大廠產(chǎn)品在經(jīng)過幾輪的價(jià)格戰(zhàn)后，也進(jìn)入
提問者：yaolei01232013-07-02
