提問(wèn)者：KimieLove2015-11-24 00:00
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫、闖擋，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致的�！薄 「邷貢�(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過(guò)120℃，橡膠密封材料會(huì)開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會(huì)反過(guò)來(lái)使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢�！ ∫虼�，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問(wèn)題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解！
回答者：alexlchen2016-11-24 00:00
確實(shí)是變速箱問(wèn)題，建議你先清洗下閥體換個(gè)油格 但主要的是你變速箱離合器泄壓導(dǎo)致的，離合器活塞是膠的老化熱脹冷縮導(dǎo)致冷車泄壓熱車好轉(zhuǎn)
提問(wèn)者：lcpnx2013-07-12
俺的現(xiàn)像一樣，開到奇建4s電檢查說(shuō)正常，很多寶來(lái)都這樣，我的只開了1000公里，之前都沒(méi)這問(wèn)題。要么奇建不愿修，要么真的都這樣，也許大眾認(rèn)為無(wú)所謂，但我覺得很不爽，放了剎車停頓一下才走很別扭
提問(wèn)者：z874euq7722013-06-26
不關(guān)剎車事，波箱問(wèn)題（但冷車時(shí)不允許過(guò)早掛D檔），檢查自動(dòng)波箱油夠不夠。
提問(wèn)者：linyizhi85632013-06-03
因?yàn)殚_空調(diào)負(fù)荷增大,而D檔又是前進(jìn)擋D檔踩住剎車也會(huì)有大負(fù)荷,兩個(gè)加在一起肯定抖動(dòng)肯定變大,但是如果抖動(dòng)太大的話就要看看節(jié)氣門是不是太臟,影響空調(diào)怠速了哈
提問(wèn)者：lao87772013-04-14
油溫太低
提問(wèn)者：qonc10TU2014-07-02
傳動(dòng)軸球瓏壞了，自己買正廠件大概要4百多元。
提問(wèn)者：yuehu198805292013-04-10
