最佳答案

或許在選車的時(shí)候，朋友會(huì)為市面上的不少孿生車型給難住了，選伊蘭特還是悅動(dòng) ，選新君威還是新君越 。的確，這讓人很頭疼。從價(jià)格區(qū)間看，新君威為17.99 - 26.99萬，而新君越為21.99-32.29萬，幾乎重疊;從外觀配置來看，兩者更可以說是相差無幾，而廠家的說詞定位太模糊;這種情況下，消費(fèi)者選的其實(shí)就是一種感覺、一處貼心的設(shè)計(jì)。至于廠家為什么要推出兩款相似車型，意圖相當(dāng)明顯，那就是想告訴手握大把鈔票的消費(fèi)者:這里，總有一款你喜歡的，別想逃了!在前不久， 汽車中國已經(jīng)給網(wǎng)友帶來新君越2.0T的試駕評(píng)測，而此次評(píng)測車型則是新君威2.0T 。在市場定位上，新君越側(cè)重商務(wù)，而新君威則強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感;盡管如此，在看到新君威時(shí)，依然讓人摸不著頭腦，因?yàn)樗�運(yùn)動(dòng)得并不太明顯。所以，要區(qū)分它們兄弟倆，最直接了當(dāng)?shù)霓k法就是不要深究配置參數(shù)，看圖片說明就足夠了。下面，跟著小編一起找茬吧! 外觀篇 不同之處多但不明顯 新君威2.0T長寬高分別為4830mm×1856mm×1484mm，新君越2.0T則為5000mm×1858mm×1497mm，從數(shù)據(jù)上看，新君越的確是占盡優(yōu)勢(shì)，但最大差距也只在10cm左右，在這么大一款車前，除非你把兩款放在一起，否則用肉眼還是很難一下子把它們區(qū)分開的。所以剛才就說了，這種情況下，不要太深究參數(shù)。 從正面看過去，細(xì)數(shù)一下，明顯的不同之處只有了了幾處。首先是霧燈，新君威雙幅式的設(shè)計(jì)明顯比新君越多了幾分運(yùn)動(dòng)感;在鍍鉻舷窗的布置上，多了T標(biāo)識(shí)的新君威也急著證明自己純屬運(yùn)動(dòng)流;可遺憾的是，新君威和新君越在后視鏡上的設(shè)計(jì)就有待提高了。 發(fā)現(xiàn)一個(gè)挺有趣的現(xiàn)象，那就是無論小改款還是大換代，車屁股總是修改得最多的地方。新君威和新君越亦是如此，所以有朋友問起它們的區(qū)別在哪，我們不妨直接就說看車屁股吧!總體來說，新君威與新君越在外觀上還是挺多的，但前提是你很細(xì)心的去找，要怪就怪新君威運(yùn)動(dòng)得不明顯。 內(nèi)飾篇 細(xì)節(jié)做工雙君差距明顯 與新君越一樣，新君威采用了全黑內(nèi)飾充滿運(yùn)動(dòng)感，搭配鈦銀飾條，360度環(huán)抱一體式座艙和源自豪華游艇的Floating水平懸浮設(shè)計(jì)理念 ，更合理地布局內(nèi)部空間，營造流暢寬適的整體感受;真皮方向盤集合了定速巡航、音響控制、藍(lán)牙電話、語音控制等功能于一身。極具運(yùn)動(dòng)感的內(nèi)飾搭配值得肯定。 與新君越2.0T配備安吉星OnStar全時(shí)在線助理系統(tǒng)不同，新君威2.0T的安吉星出現(xiàn)在旗艦運(yùn)動(dòng)版，而本次評(píng)測車型豪華運(yùn)動(dòng)版與旗艦運(yùn)動(dòng)版的26.99萬相差1.1萬，不知道是不是就差在安吉星的設(shè)置上呢?據(jù)介紹安吉星OnStar系統(tǒng)首年免收服務(wù)費(fèi)，第二年開始征收，所以安吉星對(duì)車主來說，還是值得商榷的。 可謂一分錢一分貨， 通用汽車在成本上的考慮真是嚴(yán)謹(jǐn)，新君威2.0T的售價(jià)比2.4旗艦版還要高1萬，但在車載配置上明顯要遜色于2.4旗艦版，同樣，在與新君越2.0T的比較中，新君威也是完全處于下風(fēng)。當(dāng)然，2.0T車型的性能可不是幾個(gè)喇叭和兩張會(huì)出涼風(fēng)的座椅能取代的。 空間篇 新君威爆冷意外完勝 首先我們來看一組數(shù)據(jù)比較:新君威車身長度、高度、軸距分別為4830mm×1484mm×2737mm，新君越則為5000mm×1497mm×2837mm，單憑數(shù)據(jù)來看，新君威完全處下風(fēng)�？稍趯�(shí)車空間的應(yīng)用上，新君威卻絲毫不落下風(fēng)�，F(xiàn)在市場上的加長車型太多了，可更多的只是迎合中國消費(fèi)者好面子的心里，實(shí)用的地方可謂少之又少。 如果你對(duì)空間要求不是很高，相信新君威的乘坐空間真的夠用了。而且在價(jià)位上，新君威的優(yōu)勢(shì)也足以彌補(bǔ)空間帶來的心理落差�？蛇@一點(diǎn)，也只能說新君威與新君越不相伯仲，好戲在后頭呢! 在儲(chǔ)物設(shè)計(jì)數(shù)量上，雙君是沒有出入的，唯對(duì)人性化的思考走商務(wù)路線的君越還顯得不夠全面。門板上的儲(chǔ)物空間可以做寬點(diǎn)，那么常規(guī)飲料瓶都可以放進(jìn)去，當(dāng)然，君越車門的層次設(shè)計(jì)還是挺好看的。在這點(diǎn)上，君威反而做得很好，確實(shí)讓小編很意外，一激動(dòng)之下，牛奶、飲料瓶、iphone都往里放，一點(diǎn)問題都沒有。 與君越羞答答并沒有公布有關(guān)行李箱容積的相關(guān)數(shù)據(jù)不同，君威的行李箱容積為500L,小編坐進(jìn)去體驗(yàn)了一下，并沒有任何的緊逼感;總的來說，在空間的應(yīng)用方面，君威遠(yuǎn)勝君越。 動(dòng)力篇 體重優(yōu)勢(shì) 君威跑得快一些 因?yàn)槎际?.0T，來源于同一個(gè)渦輪家族，因此雙君的動(dòng)力總成是一樣的。不過由于新君越比新君威的車重要多出100KG左右，也并不意味著兩車的動(dòng)力表現(xiàn)就完全相同。這直接體現(xiàn)在踩油門剎那和加速階段。輕盈的新君威跑起來自然要比笨重的新君越要快許多。 發(fā)動(dòng)機(jī)自然是這款T車型的核心，其實(shí)我們對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)相當(dāng)熟悉，162KW的最大功率、350NM的最大扭矩實(shí)在令人驚艷，而81KW/L的升功率使這款發(fā)動(dòng)機(jī)超越了大眾EA888的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，成為了同級(jí)車中的冠軍。 編者觀點(diǎn):相信在選購這兩款車型的時(shí)候，誰也不會(huì)過分在意它們的銷量，實(shí)際上也沒那個(gè)必要;新君越是面對(duì)中高級(jí)車市的主流商務(wù)定位產(chǎn)品，而新君威則主攻中高級(jí)運(yùn)動(dòng)車型細(xì)分市場。

回答者：58車2016-09-19 00:00