科魯茲相關(guān)問(wèn)題

• 請(qǐng)問(wèn)1.6 SE MT的科魯茲開(kāi)久了，起步的時(shí)候離合器抬到一般就要踩油門了嗎？離合器抬光就會(huì)熄火？

  不會(huì)��！只要你怠速稍微調(diào)高一點(diǎn)就可以了！怠速知道吧！隨便哪款車的怠速稍微調(diào)高一點(diǎn)一抬離合就走了！不過(guò)怠速調(diào)高一點(diǎn)！發(fā)動(dòng)機(jī)不走的時(shí)候轉(zhuǎn)速就高一些！意味著油耗要高一些！就這么簡(jiǎn)單！還有就是科魯茲非常值得入手哦

  提問(wèn)者：ldjpolnl47022013-04-17

• 科魯茲時(shí)速40碼離合踩到底掛一檔掛不上，正常嗎?

  這位朋友，你好 我的車 也是科魯茲 MT 40碼的速度 行車電腦是不允許你極限操作的 直接降到1檔 如果成功 后果是車子蛙跳 發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙 最低可以降到2檔 所以，你的問(wèn)題 是正常情況 希望我的回答可以有效幫到

  提問(wèn)者：grcfo2013-09-05

• 新買了2011款科魯茲SL MT，為什么一檔起步的時(shí)候，給點(diǎn)油車子有一頓一頓的感覺(jué)？請(qǐng)問(wèn)高手如何避免這狀況？

  半聯(lián)動(dòng)起步，另外試試兩腳油門，先淺踩一腳松開(kāi)第二腳踩深一點(diǎn)

  提問(wèn)者：jesse_20062013-11-10

• 科魯茲1.6AT。換擋頓挫。2檔換三檔會(huì)一頓一頓的。3檔以上就沒(méi)有。早上特別厲害。

  一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)檔要想達(dá)到平順，都是比較高級(jí)車型才有可能，普通車型由于受制于制造成本，采用普通自動(dòng)檔結(jié)構(gòu)，還達(dá)到不到無(wú)逢鏈接的平順效果，多少會(huì)有一些輕微頓挫感，尤其是低檔和冷車時(shí)會(huì)更明顯，只要不是非常明顯，這不是車有問(wèn)題，

  提問(wèn)者：aixinchang2013-06-24

• 科魯茲1檔換2檔為何總有頓挫感，而其他檔位變換就不會(huì)，求大俠指教……

  離合器油門配合問(wèn)題

  提問(wèn)者：2013-06-25

• 我是翼神1.8MT，最近發(fā)現(xiàn)一檔換二檔踩下離合的時(shí)候，會(huì)有頓挫感并伴有類似金屬敲擊聲，類似“匡鐺鐺”

  1000公里還未完成磨合,這時(shí)跑高速路達(dá)到180公里時(shí)速,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損有些加大.一般應(yīng)在磨合2000--3000公里后再到高速路行駛,對(duì)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)有好處. 不過(guò),問(wèn)題不太大,現(xiàn)在應(yīng)該換機(jī)油,機(jī)濾,最好用全合成機(jī)油,對(duì)發(fā)

  提問(wèn)者：ctzdiq2013-06-18