提問者：wojiaobudou2013-08-16 00:00
第一、首先應(yīng)注意觀察室外機(jī)是否有工作聲音（包括室外機(jī)風(fēng)扇和壓縮機(jī)）。如果室外機(jī)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，則說明控制電路基本正常。此時(shí)應(yīng)觀察壓縮機(jī)是否啟動(dòng)，如果壓縮機(jī)未啟動(dòng)，則應(yīng)檢查電源是否正常。如果用萬用表測(cè)量壓縮機(jī)電源，確為220V。則應(yīng)檢查電容是否損壞、過載保護(hù)器是否斷路。如果以上檢測(cè)均無問題，則應(yīng)更換壓縮機(jī)。 第二、若壓縮機(jī)供電端無220V的電壓，則需要檢測(cè)控制板繼電器線圈是否燒毀、接觸器觸點(diǎn)是否打火導(dǎo)致阻值增大？如果確認(rèn)為此類故障，則需要更換繼電器或控制板。 第三、傳感器故障。用萬用表測(cè)量室外機(jī)盤管傳感器的阻值，如果傳感器阻值偏離正常值較大或存在斷路、短路故障，則需要更換傳感器。 第四、壓力保護(hù)開關(guān)動(dòng)作。 第五、環(huán)境溫度過高導(dǎo)致系統(tǒng)保護(hù)。環(huán)境溫度過高、太陽直射無遮陰物體、室外機(jī)通風(fēng)不良都會(huì)造成夏季壓縮機(jī)過熱保護(hù)。 第六、交流接觸器故障。將交流接觸器上電，用萬用表測(cè)量交流接觸器的出線端，看有無380V的電壓，如果沒有，則說明交流接觸器內(nèi)部損壞，需更換新的交流接觸器。 第七、制冷劑過多造成保護(hù)性停機(jī)。
回答者：dingchao582016-08-16 00:00
還是加氟利昂吧!
提問者：TYPYL2013-10-06
一般情況下壓力開關(guān)是處于常通狀態(tài)的，只有壓力異常時(shí)才切斷空調(diào)。你說短接壓力開關(guān)就能制冷，那么顯然壓縮機(jī)及整個(gè)空調(diào)總成是好的，只要檢查一下空調(diào)的控制部分的電路就能找到問題所在，記住你說的壓力開關(guān)那里也要檢查哦。
提問者：diufjaefer2013-10-26
不是氟的問題，空調(diào)制冷是密閉系統(tǒng)，跟冰箱一樣，所以氟N多年一般是不需要加的，除非意外泄漏，維修人員只要上門第一件事就是騙你加氟，大家都被騙習(xí)慣了，不管查沒查出毛病，都要給你加，所以加氟要放在最后一步，只要沒加前修理好其他
提問者：yuraki0062013-03-26
看了你的問題你的車空調(diào)壓縮機(jī)應(yīng)該沒問題(你說的一直轉(zhuǎn)),就現(xiàn)在你這個(gè)不冷的問題我覺得1:你應(yīng)該清洗一下冷凝器;如果不行: 2:可能跟空調(diào)管路系統(tǒng)相關(guān)部件有關(guān),但這與壓縮機(jī)離合器
提問者：udshfuigs2013-06-30
原因很多，可能是壓縮機(jī)壞了不動(dòng)，可能是電容壞了造成壓縮機(jī)不動(dòng)�？赡苁菦]冷媒。加冷媒一般80-150不等看機(jī)器大小。操作難易程度。
提問者：zwqsun2013-06-18
你看壓縮機(jī)起動(dòng)了嗎? 起動(dòng)了的話查氟 沒起動(dòng)的話查電容 還有你的設(shè)定溫度要底于實(shí)際溫度壓縮才會(huì)工作啊
提問者：xiaoshancc772013-09-15
