提問者:zc52129762015-02-14 00:00
補(bǔ)充 : 以前都下去很快的。這樣正常么
下去當(dāng)然慢 下去快的話發(fā)動機(jī)皮帶哪里受得了
回答者:star_666662016-02-14 00:00
有時候是這樣 因為你速度快了 而且又是下坡路,車子有一定的慣性,會繼續(xù)往前沖 這個時候你最好帶一點(diǎn)剎車就行 那樣轉(zhuǎn)速就會降下來 。平路上應(yīng)該不會出現(xiàn)這樣的問題吧
提問者:ozcq86722013-10-19
上4S店看看變速箱吧!大眾DSG有的有這毛病,不知道奧迪是不是通病。奧迪的雙離合好像和大眾的DSG還不一樣
提問者:yhdn2013-11-12
首先要告訴你,拉速是為了讓整車的發(fā)動機(jī)、變速器、制動、懸掛都能更好地磨合協(xié)作,提高車輛在高速行駛下應(yīng)對突發(fā)情況的性能,光光靠發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速來拉速是沒有用的。其次,1900公里對奧迪A4L來說拉速太早,建議在首保前(大概35
提問者:2015-07-13
貌似變速箱故障,比如變矩器,你在描述具體點(diǎn)
提問者:wang2295490962013-10-31
正常,因為A4L是CVT變速箱,和一般自動擋不同,D檔設(shè)置比較經(jīng)濟(jì)化,我在市區(qū)里一般也過不到2000, S擋最多到5000轉(zhuǎn),因為最大扭矩轉(zhuǎn)速是1500-3900,功率最大在4000轉(zhuǎn)以上,所以市區(qū)里沒必要更高的轉(zhuǎn)速。
提問者:2013-08-28
呵呵...不是什么故障,那是奧迪的起停功能,寶馬現(xiàn)在部分車型也裝備啟停了,是一項不錯的技術(shù),它的工作是有一定的條件的比如:開關(guān)處于開啟狀態(tài)、空調(diào)達(dá)到設(shè)定的溫度、發(fā)動機(jī)達(dá)到工作溫度、沒有在上坡的路段、車門關(guān)好、發(fā)動機(jī)艙關(guān)好
提問者:小瞮_2014-08-31