提問者：ojdh50692014-10-19 00:00
補(bǔ)充 : 鄭州
這也是很多人的難處所在奔馳的定價(jià)搞亂了自家陣腳兩款車在成都的售價(jià)幾乎相同 E200的優(yōu)惠很大但是咱們理性分析一下C200是W205全新平臺(tái)的產(chǎn)品 跟之前銷售的W204的C級(jí)沒有了任何關(guān)系 但是現(xiàn)款E是馬上要進(jìn)入換代平臺(tái)的老產(chǎn)品了全新的C不論從外觀樣式還是內(nèi)飾的精致程度都是可以向自家老大哥S看齊的而且北京奔馳也第一次把C的軸距加長(zhǎng)了達(dá)到了2920mm 但是即使這樣 還是輸給了E級(jí) E的軸距達(dá)到了3014mm內(nèi)在的東西 兩車采用的發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱是完全相同的 連調(diào)教都是一樣的輪轂的話C是225/17的 E是255/18的安全配置上E級(jí)多出后排側(cè)氣囊 但是C多出膝部氣囊舒適性配置上全景天窗都是有的（E200雖然是選裝件，但是幾乎所有的E出廠都是選裝好的）E級(jí)帶座椅以及后視鏡記憶 空調(diào)花粉過(guò)濾 C級(jí)多主動(dòng)剎車功能其余配置兩車幾乎相同兩車怎么選就看您的消費(fèi)觀念是什么樣的 C的確很漂亮很新很精致而且路上跑的也不多但是E的的確確是更高一個(gè)平臺(tái)的車型 雖然這輛車的比較不能說(shuō)是雞頭鳳尾但是如果是我 我會(huì)選擇E 不是虛榮 當(dāng)您做進(jìn)兩車的后排以后 估計(jì)就會(huì)毫不猶豫的選擇E了 因?yàn)镋后排的頭枕真的太舒適了 不輸S后排那兩個(gè)頭枕如果還想兼顧一點(diǎn)點(diǎn)商用 那么E也是絕對(duì)比C大氣的
回答者：wlvd92722016-10-19 00:00
奔馳E300L使用的是一臺(tái)3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180KW，最大扭矩300NM，配備7速手自一體變速箱，最高時(shí)速245KM/h。BLUEEFFICIENCY（藍(lán)色效能）綜合環(huán)保科技降低了油耗，百公里綜合油耗為10.
提問者：kissday20082013-07-20
我覺得完全沒有問題，奔馳E 200 L 優(yōu)雅型官方定價(jià)46.5萬(wàn)，加上購(gòu)置稅也就50萬(wàn)出頭，如果你再跟經(jīng)銷商談一下的話，估計(jì)還會(huì)贈(zèng)送保險(xiǎn)、油卡、保養(yǎng)什么的，很劃算的。 奔馳E 200 L 優(yōu)雅型在安全配置上十分豐富，和
提問者：nhil30442013-10-24
奧迪外觀從容大氣 動(dòng)力和性能不錯(cuò) 很有沖擊性 奔馳E級(jí)身上沒有太多亮點(diǎn) 而且偏向于日韓車的外型 而且尾燈在 索那塔御翔和老款寶來(lái)上都出現(xiàn)過(guò) 寶馬比起頭兩個(gè)都
提問者：疼本玫瑰之飯飯2013-06-25
那個(gè)時(shí)鐘應(yīng)該是奔馳的特色了，很實(shí)用，給我媽看最合適了，那種小個(gè)數(shù)字表像我媽這樣的技術(shù)，開車的時(shí)候根本無(wú)暇顧及。調(diào)時(shí)間的時(shí)候表針可以像風(fēng)扇一樣自己轉(zhuǎn)起來(lái)，挺好玩的奔馳E200 Coupe作為全球最具吸引力的雙門轎跑車，E級(jí)
提問者：BomiStainia2015-09-11
新款E級(jí)轎車六方位繞車介紹 XX先生: 您好，我是xx奔馳店的銷售顧問XXX,這是我的名片。很高興能為您服務(wù)。為您介紹這款車，大約需要10到15分鐘的時(shí)間，如果您有什么問題的話，可以隨時(shí)打斷我，我
提問者：360U27871246172013-04-24
時(shí)間常了有的零件都老化了，門不自動(dòng)吸了什么意思?關(guān)不嚴(yán)還是什么的，說(shuō)清楚點(diǎn)啊，你說(shuō)不自動(dòng)吸了范圍那么廣 熄火不動(dòng)?這么牛叉?那你防盜功能不是很牛叉嗎? 應(yīng)該是控制系統(tǒng)出問題了吧，去修理廠給修理師傅看看啊 千萬(wàn)不要去
提問者：zhs7152013-11-26
