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問答

榮威550實(shí)際油耗+動力+費(fèi)用

提問者:silva810_92015-10-02 00:00

最佳答案

先對你提到的榮威的各項(xiàng)問題做個分析; 關(guān)于榮威的起步問題,主要是個駕駛習(xí)慣及適應(yīng)的問題,這車的起步對于司機(jī)的駕駛技術(shù)確實(shí)是一個挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。請問摟主你能油離結(jié)合的在很陡的坡停住嗎?如果可以,那就不會出現(xiàn)這個問題了。但是我相信很多出租車自己也做不到這點(diǎn),所以上汽的確還有進(jìn)一步改進(jìn)的必要,一部好車,在油離配合的要求上,寬容度高一點(diǎn),更加理想。 關(guān)于油耗的問題,你要選擇的1.8L的車型雖然動力性遜于1.8T,但采用了DVVT技術(shù)也算先進(jìn)的,這跟豐田的vvti(DVVT的另一種叫法)類似,是上汽自己的研發(fā)和借鑒的,這一技術(shù)的發(fā)動機(jī)在動力性能方面有10%的提高,按道理說應(yīng)該更加省油。但是,1.8的油耗在大城市(比如北京)在12左右,高于1.8T。1方面是車重,另外一方面技術(shù)確實(shí)還需要提高。不過喜歡這個外形,以及數(shù)字化的感覺,這點(diǎn)油耗還是可以承受的,畢竟這車安全性能還可以。 很多人說A柱視線不清楚,請問有哪個車A住不擋視線的?只有嚴(yán)重與否而已,習(xí)慣了就好了。 還有很多人說電子版容易出錯的問題,對于一個號稱數(shù)字化汽車大量使用的車而言,這個還算正常,電腦就會在工作中發(fā)生小故障,如死機(jī)、重起、花屏、各種電磁干擾的空間中,所以這些問題是可以解決和處理的。榮威畢竟是新車,各項(xiàng)技術(shù)還沒有完全沉淀下來,沒有形成自己的風(fēng)格和文化,所以這些問題可以接受。 榮威上市至今,沒有出現(xiàn)發(fā)動機(jī)、變速箱等重大問題,總的來說還算穩(wěn)定。這車是上海汽車收購羅夫后,在原有技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行的改進(jìn)。別的不說,外形絕對是很成功的,就這點(diǎn)也得為上海汽車鼓掌了。另外,需要強(qiáng)調(diào)的是國內(nèi)很多人攻擊羅夫,其實(shí)這車并沒有多么差,只是經(jīng)營的問題倒閉了。情況跟大宇有點(diǎn)類似,要知道大宇倒閉之前技術(shù)很好的,甚至好于現(xiàn)代。550最大的問題是對自己定位不準(zhǔn),運(yùn)動的外形,其實(shí)并不運(yùn)動。渦輪增壓的發(fā)動機(jī),也不經(jīng)濟(jì),油耗高,外形決定跟商務(wù)也搭不上邊。往哪個方向發(fā)展場上自己也沒有搞清楚,沒有自己的個性,典型的時代車型。從未來發(fā)展來看,個人認(rèn)為榮威系列會有很好的發(fā)展。但是,前提是價格得有一定的競爭力,服務(wù)得跟上去。而現(xiàn)在的情況是,價格虛高(主要是成本也沒有控制住,經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)也不足。),服務(wù)差勁。 回答你的問題: 1)我朋友在北京市里開10個多,你估計(jì)能控制在10個以內(nèi)。 2)這個車多重啊,普桑很輕的,加速那一剎那還真是普?。 3)給你列個清單: 我按1000公里算一個月的花銷吧,好算一些; 1)一個月1000公里油錢在600左右,每周加滿135-140元 2)保險4300/12=358 3)停車費(fèi)大約在250左右(小區(qū)150)然后平時外面停車,其實(shí)不止250要多一些,就取個大概數(shù)! 4)洗車費(fèi)100洗車卡可以洗15,平均一個月洗5-6次40元 5)還有車船稅好像是38元 6)其他150 累計(jì):600+150+358+250+40+38=1436元,這是一個月的,乘12就是一年的了。 祝你購車愉快!

回答者:3507的愛2016-10-02 00:00

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    提問者:匿名網(wǎng)友2014-08-16

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榮威550頻道

報價:9.98-25.98
級別:緊湊型車
排量:1.8T1.8L 
變速箱:-

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