提問者：sjcbje2013-08-15 00:00
具體問題具體分析- 汽車七分養(yǎng)三份修。 行駛到了3萬公里后，火花塞兩個(gè)跳火電極之間的空隙必然有一些不少的積碳，從而影響發(fā)動機(jī)足夠的跳火能量，跳火電壓，和它的跳火點(diǎn)燃混合器的時(shí)間，最后，導(dǎo)致耗油不正常。 變速器油要分自動波油和手動波油。如果是手動波的話，3萬公里就要更換變速器油了;如果是自動波的話，到了3萬公里，就還不必更換變速器油，要換的話，公里數(shù)到6萬公里就可以更換了。 以上，對于火花塞更換的時(shí)間周期，一年的話，也要考慮換了。 對于沒有到公里數(shù)更換的手波變速器油，通常一年一換；對于沒有到公里數(shù)更換的自動變速器油，通常1年半一換。 這樣，就可以讓你的燃油點(diǎn)火系統(tǒng)，以及變速器有更好的養(yǎng)護(hù)了。
回答者：楊茜10582455872016-08-15 00:00
一般經(jīng)常在大加油站加油六七萬公里是達(dá)到更換汽油濾芯器了，最好是換掉… 六萬公里應(yīng)該也要做大保養(yǎng)了，如節(jié)氣門清洗，火花塞更換，自動波的波箱油更換及常規(guī)保養(yǎng)與檢查!全部保養(yǎng)好去高速上跑跑對發(fā)動機(jī)是有益的…
提問者：sun884852013-09-11
氣門室蓋墊漏油58車
提問者：JSoldies2015-09-27
你加裝渦輪沒有？有個(gè)簡單方法，車子開一段時(shí)間，去修理鋪檢查火花塞，哪一缸火花塞積碳多證明燒機(jī)油厲害，還有就是看看汽車排氣管黑積碳用紙擦擦，最好是看火花塞，一目了然
提問者：sjjaoSJJAO2014-09-06
發(fā)動機(jī)磨損嚴(yán)重或者化油器供油過多，應(yīng)該先清洗一下化油器和火花塞，排氣筒堵塞也會冒黑煙和工作無力。也有可能是燃燒室有積碳了。去買幾瓶車貝爾除碳劑清洗一下就好了。
提問者：bleach11072014-01-07
一般是4萬更換一次火花塞 能保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn) 超過4萬一樣能用 但對于電器和發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火效率或大大衰減
提問者：wh00mc2013-07-12
捷達(dá)王火花塞里有機(jī)油有兩種可能，一是氣門室蓋墊漏油，但是這種情況油在燃燒室外，不會造成滅車；二是缸墊壞了，機(jī)油進(jìn)入燃燒室造成發(fā)動機(jī)工況嚴(yán)重下降，這種情況需要把發(fā)動機(jī)拆開修理。還是到專業(yè)的服務(wù)站去診斷修理為好。 汽修五廠
提問者：58車2013-04-16
