提問者:jewbeajhc2014-10-05 00:00
頓挫感是由于標(biāo)致自動(dòng)變速箱造成的,標(biāo)致采用4速自動(dòng),所以換擋間隙較大,會(huì)產(chǎn)生頓挫感,使用一段時(shí)間后,可到4S,清除自動(dòng)變速箱的記憶功能
回答者:zhaoyuzhu20112016-10-05 00:00
您好 很高興為你解答 標(biāo)致307頓挫感太強(qiáng)是不是變速箱缺油 首先檢查油面,油質(zhì),其次是閥體,電磁閥工作不良 幫到你請(qǐng)選為最佳答案 謝謝
提問者:Downloadpoker2016-01-21
標(biāo)致307這款車穩(wěn)定性和操控性都比較不錯(cuò),你說的缺憾也是這款車最大的毛病。艾森ECU升級(jí) 已經(jīng)成功給這款車進(jìn)行了ECU升級(jí),馬力提升了12HP,扭矩提升了18NM,效果很不錯(cuò),你可以百度下“艾森ECU升級(jí)”或者去艾森官網(wǎng)
提問者:mc4t5vw8lpu2013-08-12
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:wxgjyr2016-01-18
一檔松油門有頓挫是正常的,很多車都這樣的,一檔的轉(zhuǎn)速上升和下降的很快,自然不容易與其它檔銜接,自然就容易頓挫,你可以在收油時(shí)適當(dāng)帶一點(diǎn)離合,也就是用離合來控制一下,不用全踩下去,根據(jù)當(dāng)時(shí)轉(zhuǎn)速情況而定,這樣就能有效的減小或
提問者:d513160j2013-09-11
你好,你的故障可能是點(diǎn)火不良造成的,原因有①,點(diǎn)火線圈點(diǎn)火能量過低、冢鸹ㄈ麚舸┗蛘邿g間隙過大! 先檢查一下點(diǎn)火線圈點(diǎn)火能量是否正常,內(nèi)部初級(jí)次級(jí)電阻是否正常,再檢查一下火花塞是否良好,間隙是否過大是否已經(jīng)擊穿,有
提問者:CRINMERPECE2015-06-22
你好像這種情況基本是由于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力不足,或者由于發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不好導(dǎo)致的,建議您盡快查詢立場(chǎng)檢查一下。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能夠幫助到您那就太好了,58車專門為車主服務(wù),希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭,感謝您再
提問者:maliuyao2015-12-19
