提問者：sez10442013-06-14 00:00
鈴木 天語SX4兩廂: 強(qiáng)烈推薦 漂亮,動力強(qiáng) 就你提的幾個方面，我說一下，第一，這車太小，空間跟緊湊型的里面比，絕對倒數(shù)。第二方2000轉(zhuǎn)以上剎車問題，沒聽說過，不過3000轉(zhuǎn)左右，油門有共振，不嚴(yán)重，但很明顯，過了3000轉(zhuǎn)就沒了。其他問題，你提的基本正確，方向盤重，但也能接受，也就是剛上手時有些不習(xí)慣，連續(xù)跑上幾個小時，也不至于感覺累。A柱問題很明顯，雖說動動腦袋能看到，但是總歸是隱患。 就操控性，我感覺很不錯，輪胎就這小車來說，很寬了；懸掛很硬，轉(zhuǎn)彎時很有信心，不過會影響舒適性，后面經(jīng)常坐老人的話，還是別考慮這車了，挨打。 總的來說，我買這車沒感覺后悔，很不錯。你說的確實是一些小問題，應(yīng)該說買車主要是買機(jī)子，這車的機(jī)子很不錯。你會好去4S店看一下實車，只要是能接受長安的做工，你買到手，會喜歡上這車的。
回答者：lwket5132016-06-14 00:00
如果是手自一體的看看有沒有換成自動檔，如果是純自動的那就是變速箱不知道加檔了建議你去檢查一下變速箱
提問者：litxjw3702013-08-25
工作人員沒有和你說實話，不僅僅你這車有這現(xiàn)象，嚴(yán)重的開久了還會麻腳，很多天語都這樣，屬于產(chǎn)品設(shè)計缺陷 SX4油門踏板抖動問題初步探討 最近在各汽車網(wǎng)站的SX4論壇中經(jīng)常看到有TX反映油門踏板抖動，甚至麻腳。
提問者：zhuchenswt2013-11-23
所謂鋒馭的CVT車型有“共振”，純粹是雞蛋里挑骨頭。同事的鋒馭就是我給試車、提車的（2014年8月），買車前也在網(wǎng)上聽說有共振問題，所以我們?nèi)?S試駕時還專門體驗了一下，體驗結(jié)果就是在1200轉(zhuǎn)左右時似乎有一絲嗡嗡聲，如
提問者：tqh190402015-03-23
所謂鋒馭的CVT車型有“共振”，純粹是雞蛋里挑骨頭。同事的鋒馭就是我給試車、提車的（2014年8月），買車前也在網(wǎng)上聽說有共振問題，所以去4S試駕時還專門體驗了一下，體驗結(jié)果就是在1200轉(zhuǎn)左右時似乎有一絲嗡嗡聲，如果不
提問者：caijason10242015-09-18
放炮一般是因因混合氣過濃造成的，未來得及充分燃燒的混合氣被排出汽缸，在到達(dá)排氣管時偶遇高溫火星造成2次（或多次）燃爆。造成放炮。 我的車車100樣原廠，沒做任何改動，車子開了1年多了，1W1Q多公里，現(xiàn)在放油門（正常時
提問者：matouqing2014-07-02
它只能跑那么快了， 現(xiàn)在的汽車聲勢造的怪大，底盤做工粗糙，高速發(fā)動機(jī)噪音明顯 很顯然那是 密封不好對吧？ 這個不好怎么解決 畢竟發(fā)動機(jī)就在屁股下， 也不好加裝什么，油門踏板震動， 在汽車?yán)锩娼凶?共振， 就是說高速行駛時
提問者：yunjifeng12013-08-09
