提問者:njvucj82014-01-13 00:00
早上發(fā)動(dòng)車都會(huì)有水的,跑上幾公里就沒了,天冷以后每一天發(fā)動(dòng)車都是這樣不是毛病,說明發(fā)動(dòng)機(jī)工作好,汽油燃燒充分。
回答者:liuzhq2016-01-13 00:00
排氣管冒藍(lán)煙是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油導(dǎo)致的故障。產(chǎn)生這種故障的原因多是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障,導(dǎo)致機(jī)油竄入燃燒室燃燒產(chǎn)生的。一、發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸內(nèi)壁有劃傷、活賽和氣缸磨損嚴(yán)重、活塞和活塞環(huán)與氣缸密封不良或氣門處嚴(yán)重磨損,配合間隙過大,而負(fù)
提問者:qswawe2016-09-03
改排氣管不是直徑多少的問題,首先,你改的排氣管要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)回壓的需要,要是改太大 還要看你發(fā)動(dòng)機(jī)的排量,排氣歧管的配置,還有就是癢傳感器的問題,這是一個(gè)很復(fù)雜的改
提問者:wlb6199005292015-03-16
對(duì)于您問的問題,可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),混合氣在燃燒室內(nèi)部不能完全燃燒,導(dǎo)致的排氣管有突突地響,還有可能是因?yàn)楣?jié)氣門和進(jìn)氣道的積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠
提問者:jfy6i8z6m2013-05-13
一般來說排氣管冒藍(lán)煙說明發(fā)動(dòng)機(jī)存在燒機(jī)油的問題,而您所說的冷啟動(dòng)出現(xiàn),熱車一段時(shí)候后消失,而第二天冷啟動(dòng)又出現(xiàn),這說明機(jī)油是在車輛熄火后進(jìn)入燃燒室的,最大的可能是氣門導(dǎo)管與導(dǎo)管承孔密封不嚴(yán)造成的。
提問者:雨中草19862016-09-27
對(duì)于這種異響性質(zhì)的案例,建議轟腳油門看看,如果排氣管內(nèi)有積水,將會(huì)出現(xiàn)此類情況。
提問者:a39687792014-01-15
估計(jì)你的車是缸墊壞了,氣缸里進(jìn)了水,燃燒后就冒白煙。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)也是進(jìn)水導(dǎo)致的,氣缸燃燒不好,導(dǎo)致缺缸了
提問者:whes81932016-10-10
