提問(wèn)者：youshaoqiang432013-04-25 00:00
專(zhuān)家好，我的車(chē)是本田雅閣，目前行駛了32萬(wàn)公里。從去年開(kāi)始行駛中總向右跑偏，一年中我在4s店做了3次四輪定位，都是做完后還可以，行駛一段時(shí)間后就又向右跑偏了，而且做完定位后方向盤(pán)總調(diào)不正。為此我很郁悶，請(qǐng)專(zhuān)家支招。我開(kāi)車(chē)是很在意的，馬路牙子一般不上，遇炕都是減
跑偏的原因有以下幾種情況，可以對(duì)照解決。第一.兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車(chē)都使用同一種型號(hào)的輪胎，最起碼前軸及后軸的兩個(gè)輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過(guò)磨損極限必須更換�！ 〉诙�.兩側(cè)輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會(huì)使輪胎變得大小不一樣，滾動(dòng)起來(lái)必然會(huì)跑偏�！ 〉谌�.前減振器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致�？赏ㄟ^(guò)按壓或拆卸后比較來(lái)判斷減振器彈簧的好壞�！ 〉谒�.前減振器失效。前減振器失效后在車(chē)輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導(dǎo)致跑偏�？梢酝ㄟ^(guò)專(zhuān)用減振測(cè)試儀來(lái)檢測(cè)減振器的吸收度，判斷減振器的好壞，及時(shí)修理�！ 〉谖�.車(chē)輛底盤(pán)部件磨損過(guò)大存在不正常間隙。轉(zhuǎn)向拉桿球頭、支撐臂膠套、穩(wěn)定桿膠套等是常見(jiàn)的間隙易過(guò)大的部位，應(yīng)舉升車(chē)輛仔細(xì)檢查�！ 〉诹�.某個(gè)輪胎的制動(dòng)器回位不良分離也會(huì)導(dǎo)致方向跑偏。這相當(dāng)于一側(cè)車(chē)輪始終施加部分制動(dòng)，行駛起來(lái)車(chē)輛必然會(huì)跑偏�！ 〉谄�.車(chē)架總體變形。兩側(cè)軸距相差過(guò)大，超出最大允許范圍，可以通過(guò)卷尺來(lái)測(cè)量，如超出范圍必須用校正臺(tái)進(jìn)行校正。 第八.還有一種導(dǎo)致方向跑偏的原因，就是在安裝輪胎時(shí)，沒(méi)有注意花紋方向，看看你的車(chē)胎是不是在安裝時(shí)沒(méi)有注意到花紋方向，如果是，只需改過(guò)來(lái)就沒(méi)事了。
回答者：46g4c2wd4h2016-04-25 00:00
1.四輪定位失準(zhǔn)。大多數(shù)情況下，通過(guò)做四輪定位可以解決，但如果做四輪定位仍不能解決，這一定是其他原因?qū)е隆? 2.兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車(chē)都使用同一種型號(hào)的輪胎，最起碼前軸及后軸
提問(wèn)者：jg010uuf2013-11-28
去汽修廠調(diào)下前束或做下輪胎定位就好了
提問(wèn)者：domainyes2014-05-23
出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，一般來(lái)說(shuō)有輪胎氣壓不一致造成的，剎車(chē)分泵動(dòng)作不一致、不協(xié)調(diào)甚至是個(gè)別剎車(chē)分泵要死造成的。四輪定位不準(zhǔn)也會(huì)造成這一結(jié)果（包括前輪前束），還有的是由于輪胎花紋磨損不同或者輪胎花紋不一致造成的。
提問(wèn)者：hihyfychi992016-01-30
可能是某個(gè)胎的胎壓不足了。需要充氣 還有可能要做一下四輪定位
提問(wèn)者：lubnw752382013-09-04
雅閣車(chē)子托架換了跑偏了了建議到4S店檢修一下
提問(wèn)者：Marlboro_two2015-03-19
檢查全車(chē)剎車(chē)片，四輪胎壓58車(chē)
提問(wèn)者：AM888MA2016-01-04
