提問(wèn)者：nanxi20122016-07-26 00:00
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)安靜，加速時(shí)動(dòng)力澎湃，有了抬頭顯示功能倒是能時(shí)刻提醒自己莫要超速，8檔變速銜接也算平順。缺點(diǎn)：美規(guī)車的左后視鏡存在較大盲區(qū)，有安全隱患，現(xiàn)已改之。美規(guī)左后視鏡是平面鏡，可視角很窄，與中規(guī)車后視鏡相比，似乎成了放大鏡，讓人眩暈、迷茫、不安外觀：外觀不可挑剔，前大燈雙腎家族式的前臉，買的黑外黑內(nèi)，霸氣中帶著內(nèi)斂的feeling。是不是覺(jué)得很贊，棕色我感覺(jué)稍顯老氣了些，還是黑色比較符合年輕人的口味。內(nèi)飾：內(nèi)飾上除了中控大雞腿我一如既往的喜歡，其他覺(jué)得一無(wú)是處，沒(méi)什么可圈圈點(diǎn)點(diǎn)的。真不知道這車以后國(guó)產(chǎn)化了后會(huì)是個(gè)什么個(gè)樣子...空間：空間完全夠用，車震完全不是問(wèn)題，周末帶個(gè)妹子去嘿咻一下，完全可以。就是座椅有點(diǎn)略硬，一會(huì)在舒適性上吐槽下。配置：性價(jià)比還可以啦，買的美歸的，就是沖著價(jià)錢便宜才買的，大連一銷售哥們特別夠意思，價(jià)格很低，還送了不少東西，我也就送了個(gè)順?biāo)饲椋瑤退瓿上履甑椎娜蝿?wù)。動(dòng)力：動(dòng)力3.0T我覺(jué)得完全可以了，因?yàn)樵趧?dòng)力上我的追求不是那么苛刻，轎子有一臺(tái)，但也不是為了使勁加速的，夠用就行，畢竟是suv么。至今為止，車內(nèi)算我在內(nèi)，最多坐過(guò)4個(gè)人，停車起步、加速，完全沒(méi)有覺(jué)得壓力，推背感也是有的，只要舍得踩。越野：操縱靈活，具有強(qiáng)韌性的底盤懸掛，超車轉(zhuǎn)向信心十足，側(cè)傾感覺(jué)十分微小，這對(duì)一輛SUV來(lái)說(shuō)是難能可貴的。畢竟俺是自己開車，駕駛樂(lè)趣還是不可缺的。事總有雙面性，硬朗的懸掛不可避免的犧牲了一些舒適性，碰到坑洼地面時(shí)，車內(nèi)乘客會(huì)不由自主跳起機(jī)械舞。油耗：油耗我覺(jué)得對(duì)這么大個(gè)SUV來(lái)說(shuō)還是可以的，相比之前喝油的霸道，11個(gè)油我完全接受（目前為止，提車不到一個(gè)月）后續(xù)再看看。舒適：舒適性我必須要吐槽一下了，座椅硬！不舒服！跑長(zhǎng)途容易累！還是SUV都這樣？之前霸道就覺(jué)得硬邦邦的，跟幾年前開的523差太多了在舒適度上，523坐進(jìn)駕駛倉(cāng)完全就是窩進(jìn)去了的感覺(jué)，跟躺著開車似的，那個(gè)舒爽，嘿咻也給勁兒，這X5的舒適性也太...為了幫哥們完成年底任務(wù)，開段時(shí)間再說(shuō)吧。
回答者：TANWANG5412016-07-28 00:00
寶馬X5在技術(shù)裝備和性能上均達(dá)到了四輪驅(qū)動(dòng)車前所未有的水平。它具備優(yōu)異的操縱靈敏度和操縱穩(wěn)定性，并采用一系列創(chuàng)新技術(shù)，包括四輪制動(dòng)、ASC十T(自動(dòng)穩(wěn)定及牽引力控制)和DSCIII(自動(dòng)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制)等。無(wú)論在公路上還是
提問(wèn)者：陽(yáng)光水co22016-04-06
4月份，中國(guó)的車市又迎來(lái)了一個(gè)明媚的春天，各個(gè)級(jí)別市場(chǎng)的產(chǎn)品都受到了消費(fèi)者的熱情追捧，包括豪華SUV市場(chǎng)。而為了能夠最大程度的吸引消費(fèi)者，各豪華SUV生產(chǎn)廠家均積極推出各種市場(chǎng)措施，可以說(shuō)現(xiàn)在是購(gòu)買豪華SUV的最佳時(shí)機(jī)。
提問(wèn)者：qq2773217482014-08-16
長(zhǎng)時(shí)間按遙控器的鎖車按鈕，或在駕駛員車門處玻璃升降開關(guān)附近有個(gè)按鈕，按一下就可以收起，也可以在后視鏡處手動(dòng)折疊過(guò)去。
提問(wèn)者：rfaf664802014-08-08
寶馬X5在技術(shù)裝備和性能上均達(dá)到了四輪驅(qū)動(dòng)車前所未有的水平。它具備優(yōu)異的操縱靈敏度和操縱穩(wěn)定性，并采用一系列創(chuàng)新技術(shù)，包括四輪制動(dòng)、ASC十T(自動(dòng)穩(wěn)定及牽引力控制)和DSCIII(自動(dòng)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制)等。無(wú)論在公路上還是
提問(wèn)者：zkdbp2013-06-15
前段時(shí)間，一位經(jīng)商的朋友向我咨詢買車的事兒，他看上了沃爾沃XC90 2.5T、寶馬X5 3.0i領(lǐng)先型和奧迪Q7 3.6舒適型三款來(lái)自歐洲豪門的SUV車型�？梢婋m然全球性金融危機(jī)已經(jīng)對(duì)中國(guó)的車市產(chǎn)生了明顯的影響，但國(guó)內(nèi)的
提問(wèn)者：CAODEYUAN1232013-03-06
前段時(shí)間，一位經(jīng)商的朋友向我咨詢買車的事兒，他看上了沃爾沃XC90 2.5T、寶馬X5 3.0i領(lǐng)先型和奧迪Q7 3.6舒適型三款來(lái)自歐洲豪門的SUV車型�？梢婋m然全球性金融危機(jī)已經(jīng)對(duì)中國(guó)的車市產(chǎn)生了明顯的影響，但國(guó)內(nèi)的
提問(wèn)者：jjyJames2014-02-10
