普拉多相關(guān)問題

• 發(fā)動機發(fā)抖、加不起油、加油熄火后發(fā)動不起、怠速不穩(wěn)定的原因？

  叫人檢查下氣門吧

  提問者：cjrng2013-05-18

• 鄭州日產(chǎn)帕拉丁越野車四驅(qū)時低速轉(zhuǎn)彎掉頭時為什么會顫抖？

  買的分時四驅(qū)車，竟然不會玩分時四驅(qū)？還是趁早賣了吧，你掛的低速四驅(qū)掉頭，前后輪的分配比例是50:50，掉頭肯定吃著力呢，無論4H還是4L都不能掉頭和再正常路面行駛。

  提問者：junxumao2013-03-31

• 2011年的普拉多換檔時抖動是什么原因啊?

  抖是因為檔位較高而速度較低，處于即將要強制熄火狀態(tài)。頓挫是因為檔位較低而速度較高，這時如果放開離合器，車就會向前頓挫。

  提問者：lingcui44812016-08-29

• 汽車行駛時發(fā)動機熄火,ABS燈和手剎燈亮,是什么原因

  ABS和手剎燈亮是正常的，只要發(fā)動機熄火儀表的燈就亮起。

  提問者：drzyg2013-06-10

• 普拉多涉水高度剛超過中網(wǎng)上沿，請問有影響嗎？大概涉水時長1分鐘左

  普拉多的發(fā)動機進氣口就是位于中網(wǎng)中間稍靠上一點的位置，水面超過中網(wǎng)發(fā)動機進水的可能性非常大，如果沒有熄火，離開水面要馬上觀察一下發(fā)動機在怠速狀態(tài)下是否有明顯的抖動，噪音是否明顯增加，只要發(fā)動機出現(xiàn)明顯的抖動就要立即熄火，

  提問者：芒果西米露20102016-07-26

• 豐田普拉多涼車怠速變高，熱車怠速變低是什么原因

  　　正常現(xiàn)象。　　怠速轉(zhuǎn)速過高是由怠速時進氣量過多或發(fā)動機控制信號錯誤引起的。造成怠速轉(zhuǎn)速過高的原因有進氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計/進氣壓力傳感器故障，開關(guān)信號故障，怠速控制閥故障，節(jié)氣

  提問者：btjmuq2015-11-14