提問者:q5171452322015-03-24 00:00
我會選擇高爾夫7。高7和昂科拉不是同一類型的,一個是轎車,一個是小型SUV,不太好比較
回答者:ca7z1h2e82016-03-24 00:00
寶馬5乘坐空間、舒適性、B格都比高爾夫R好,但高爾夫R在駕駛感受上更純粹,畢竟是短軸距。買哪臺就要看你的需求了!
提問者:GUANHUIXUQIAN2016-04-25
高爾夫R這車本身就是為喜歡扮豬吃老虎的低調(diào)型人設(shè)計,勞恩斯酷派在車內(nèi)配置和其他實用型方面是明顯不如高爾夫R的。另外暴力駕駛都是偶爾的時候,除非你有機會天天飆車,所以不用太在意暴力駕駛的油耗,高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)下瞬時油耗都是在40
提問者:qk22412013-04-03
作為一個高爾夫1.4t自舒用車2萬公里的用戶來說,從發(fā)動機的帳面數(shù)據(jù)來看非常出色,但是就駕駛感受來說高爾夫起步時的速度和平順性要強很多,高速底盤扎實穩(wěn)定!隔音效果還行.減震一般,后懸掛減配的扭力梁,你懂的!沒有發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上說
提問者:q45613qwe2016-05-09
實際看你喜歡什么了,大眾的車我開過速騰冠軍版,說實話比?怂辜(xì)節(jié)注意的很好(我的車是09款福克斯2.0),高爾夫車我做過,跟老速騰一樣,很不錯,個人認(rèn)為內(nèi)飾太死板,呆板的儀表板,而且大眾的很多車都一樣的儀表板。油耗的話肯
提問者:2013-05-01
高爾夫跟寶來是不一樣的!準(zhǔn)確的說新寶來是老高爾夫的平臺 為適應(yīng)中國市場自主加長軸距 研發(fā)的這么一款車。首先高6是PQ35平臺 新寶來是PQ34平臺 技術(shù)層面不是一個時代的核心技術(shù) 簡單給你介紹一下寶來 寶來其實就
提問者:xie_54602016-03-06
什么作用沒感覺出來,但是如果啟用,車速超過100就會一直提示,很煩人的,個人建議還是不要啟用。
提問者:sf1933002013-11-15