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問答

路虎攬勝運動版質(zhì)量到底怎么樣啊??

提問者:kicokico2013-04-21 00:00

我現(xiàn)在開的是一輛ES350(是一種以城市舒適為核心的風格),還想再配一輛“虎子”(另一種以越野動力為核心的風格),請教各位開過路虎的雷友:對路虎名下攬勝和發(fā)現(xiàn)者兩個系列品牌車的評價及建議。盼言之有物,理智客觀,有觀點有論據(jù),謝絕情緒化的灌辭。 再次叩謝各位雷公

最佳答案

虎子?我覺得還是不要了,路虎的故障率很高,而且維修配件要等很長時間,經(jīng)常跟我一起自駕游的獨舟老大,神行者一代,06年4月買的,一直在找事主把車退掉,想換HLD3.5或者PLD。 LZ開ES350,肯定不會習慣虎子的油門,特別重,我開老大的車超車,要使出很大的力氣才行,跑一趟云南下來,累S人。 路虎的越野性能倒是很厲害,但是實際生活中用不上,其實可以考慮途銳,TR綜合起來還是很不錯的一款車。 想省事的話就看看新款普拉多4.0(進口),或者LC200,以及雷克薩斯即將引進的GX460,只是豐田的車現(xiàn)在價格都有點偏高。 詳細信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/389/

回答者:luragg2016-04-21 00:00

攬勝運動版相關問題

  • 路虎攬勝運動版質(zhì)量問題怎么投訴

    路虎攬勝:路虎是公認的越野之王。在內(nèi)飾上感覺更豪放。油耗在13L,由于是柴油版,當然在油耗的差異上百公里會少30元。越野性完勝。我開過攬勝5.0,公路上很舒適,越野性也非常好,不管是駕駛,還是乘坐,都很踏實,綜合能力高。

    提問者:2015-04-10

  • 路虎2010款攬勝運動版的柴油發(fā)動機性能怎么樣?

    新款的攬勝運動版在全地形反饋加入了“動態(tài)模式”,我想這個搭配起柴油引擎那性能簡直是無出其右了。 3.6升 V8雙渦輪增壓柴油發(fā)動機 最大功率可達200kw 最大扭矩可達640Nm 發(fā)動機特點:高達1700 b

    提問者:yufp1dza12014-03-28

  • 雷克薩斯lx570和路虎攬勝運動版5.0T 哪個好

    這種級別的SUV其實都很好,無論是款式、動力、空間舒適度等都是SUV里的極品。影響選擇的因素很大部分來自于品牌間的競爭。路虎確實是SUV里的老大,專業(yè)做四驅(qū)車,也是SUV里的貴族,反觀雷克薩斯僅僅是一個豪華車的品牌,從品

    提問者:吉吉isVIP2013-05-05

  • 路虎攬勝運動版常見故障

    盡管中國市場還遠沒達到路虎公司的預期目標,但增長速度和發(fā)展前景讓PAG集團格外重視中國這個亞太核心市場。一輪接一輪的海外試車,表明路虎在中國有十足的信心取得自己的理想成績。這次,路虎將試車的地點選在了曼谷,讓我們領略了路

    提問者:guiyrdh36452013-06-16

  • 路虎發(fā)現(xiàn)4和攬勝運動版3.0的問題

    1.北上廣深的柴油都是不錯的,就是小地方的柴油沒法保障質(zhì)量,而且樓主自己說還要跑高速…… 2.小保1700,大保3800,維修費和奔馳S差不多。 3.買路虎上哪家都一個德行,不加價就OK了…… 4.建議攬勝運動版,

    提問者:baby1981112013-07-25

  • 攬勝運動版的耐用性和質(zhì)量穩(wěn)定性如何?

    請朋友們推薦一下。 路虎的質(zhì)量一直不是太好,也不是太穩(wěn)定.雖然有越野王的稱號,但是更多加入了電子設備的路虎可能會得不償失。路虎的這些小問題在實際使用中其實還是可以接受的,至少不會出現(xiàn)什么非常大的問題.但是小問題難免也會

    提問者:dahuilang19592014-01-04

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攬勝運動版頻道

報價:95.00-218.00
級別:SUV
排量:3.0T4.4T
變速箱:自動

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