提問者：mmouo82152015-08-20 00:00
變速器跳檔故障產(chǎn)生的原因： l、變速齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過度，沿齒長方向形成雛形，嚙合時便產(chǎn)生一個軸向推力，在工作中又受振抖，轉(zhuǎn)速變化的慣性影響，迫使嚙合的齒輪沿軸向脫開�！ �2、變速彎曲變形、磨損過度、固定螺釘松動或變速桿變形等，使齒輪不能正常嚙合。 3、自鎖裝置磨損松曠，彈簧彈力不足或折斷，造成鎖止力量不足，使變速叉軸不能可靠定位。 4、軸和軸承磨損嚴重，軸向間隙過大，或第一、二軸與中間軸不平行，使齒輪不能正常嚙合而上下擺動。 5、軸的花鍵齒與滑動齒輪花鍵槽磨損過度�！ �6、第二軸花鍵扭曲變形或鍵齒磨損過度，鎖緊螺母松脫引起軸或齒輪的前后竄動�！ �7、同步器鎖銷松動，同步器散架或接合齒長度方向已磨損嚴重�！ �8、變速器固定不牢固。 相應的解決方法： l、在發(fā)現(xiàn)變速器跳檔時，要將變速桿換人該檔，然后拆下變速器蓋看齒輪嚙合情況，如嚙合良好，就檢查變速叉軸鎖住機構(gòu)。 2、用手推動跳檔的變速叉檢查定位裝置，如定位不良，要拆下變速叉軸檢查定位球及彈簧，如彈簧過軟或折斷應更換，如變速叉軸凹槽磨損過度應修理或更換�！ �3、檢查齒輪的嚙合情況，如齒輪未完全嚙合，就用手推動跳檔的齒輪或齒套，使它們正確嚙合，然后檢查變速叉是否彎曲或磨損過度，以及變速叉固定螺釘是否松動，叉端與齒輪投槽間隙是否過大，如變速叉彎曲應校正，變速叉下端磨損或滑動齒輪槽過度松曠時應拆下修理�！ �4、如變速機構(gòu)良好，而齒輪或齒套又能正確嚙合，則要檢查齒輪是否磨損成錐形，如磨損嚴重應更換�！ �5、檢查軸承和軸的磨損情況，如軸磨損嚴重，軸承松曠或變速軸沿軸向竄動時，應拆下修理或者更換�！ �6、檢查同步器工作情況，如有故障應修理或更換�！ �7、檢查變速器固定螺栓，如松動要緊固。
回答者：wh22630422016-11-21 00:00
說的具體點呀！大概認為倆種情況：1. 新車 變速箱齒輪沒有磨合好。就是所謂的毛刺 2. 離合器的問題�；蛘呤且驗槟悴僮鞑划敚热皇�2個月的新車 應該不會有太大毛病
提問者：Terspeeme2013-04-06
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：okranran2016-05-10
志俊的倒檔是往下壓著掛,確實也不好掛,是通病,掛的時候可以試著這樣掛,一是往下壓著掛進不要松手,慢抬離合,讓它掛緊.二是先進一下四檔后掛倒檔,具說還比較容易進.考試的時候不要總惦記著這事,這樣的話,到時反而會緊張,把精力
提問者：nickel66662014-02-19
你好可能是風葉變形導致，可能是風扇托架松動或者電機異常磨損導致。 希望能幫助到您，汽車問題，問58車，如有不明請登錄58車找我！
提問者：aixinhaiya..2016-09-21
長時間高速行駛對發(fā)動機、變速器以及各種密封件都非常不利，高速后發(fā)動機聲音有變化建議檢查一下機油液位和質(zhì)量是否正常。如果在跑長途，建議將車速控制在140公里以內(nèi)，最好是控制在120公里內(nèi)保持安全車速行駛。
提問者：zfpbgs2015-09-10
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：as588976882016-05-11
