提問者：lsn521bbmm2016-04-05 00:00
現(xiàn)代朗動(dòng)自動(dòng)擋怎么點(diǎn)火。。。本人對車真心小白
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致的�！薄 「邷貢�(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會(huì)開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會(huì)反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢。 因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解
回答者：58車2016-04-07 00:00
鑰匙開到ACC檔，觀察鎖體旁邊有個(gè)點(diǎn)，拿尖東西抵進(jìn)去就可以抽出了。
提問者：luuky529202016-08-22
根據(jù)車輛的行駛里程來看，不易啟動(dòng)需要重點(diǎn)檢查電子節(jié)氣門體的積碳情況，多數(shù)情況都是由于積碳過多導(dǎo)致的怠速不穩(wěn)、不易啟動(dòng)或是啟動(dòng)后熄火，清洗積碳后即可解決。其次，啟動(dòng)前建議您先將鑰匙門轉(zhuǎn)到2擋等待兩秒鐘，之后踩下離合器踏板啟
提問者：zhangkuiyuai2014-11-03
1、工廠對電池設(shè)置的保護(hù)，怕用戶過量使用電池，到時(shí)候說電池質(zhì)量差，如果是單純的啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命會(huì)延長。 2、自己改裝線路，把車窗的升降器接頭分一組連接到電池上，這樣不用啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)就能使用了，但電源必須要接通。
提問者：2015-11-22
一、低壓電路常見故障 1、蓄電池存電不足； 線連接不良或錯(cuò)亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點(diǎn)火開關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓
提問者：2016-06-03
不一定！建議啟動(dòng)前，鑰匙通電一分鐘，讓油泵建立油壓！還有多數(shù)是節(jié)氣門、噴油嘴、燃燒室積碳！或者電瓶缺電、火花塞弱等！起動(dòng)機(jī)應(yīng)該不會(huì)有問題
提問者：zzzdyking0022016-07-12
你把四缸的火花塞拆下來看看是否是火花塞的問題，還有四缸的噴油器，首先檢查這兩樣，如果還是不行的話，那么就請找專業(yè)人士給你全面檢查一遍了，如果感覺滿意請采納，謝謝
提問者：ccicanfly2014-11-08
